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今年夏天,環(huán)保抗議團(tuán)體一直在積極反對(duì)德國(guó)的汽車工業(yè),本月早些時(shí)候,他們的車身阻擋了一輛載有新大眾汽車的火車。
在9月份法蘭克福車展的公眾開放日期,幾個(gè)團(tuán)體正在聯(lián)合起來抗議。
他們要求更高效的電動(dòng)汽車,內(nèi)燃結(jié)束,速度限制更慢,氣候中和等等。
隨著汽車行業(yè)準(zhǔn)備將注意力轉(zhuǎn)移到德國(guó)法蘭克福車展上,一群活動(dòng)家正組織大規(guī)模示范,要求立即逐步淘汰內(nèi)燃機(jī),顯著減緩速度限制和氣候 - 到2035年的中立流動(dòng)性。
本月早些時(shí)候,抗議者坐在載有新大眾汽車給經(jīng)銷商的火車前。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道,活動(dòng)人士“將自己鎖在軌道上以阻止從德國(guó)沃爾夫斯堡工廠運(yùn)送汽車”。
抗議活動(dòng)組織者表示,車展是一個(gè)“彎曲的汽車公司慶祝他們強(qiáng)大的SUV和耗油量大,而德國(guó)政府鼓掌的地方”。
抗議活動(dòng)將于9月14日在法蘭克福車展上舉行,其中包括聚集在會(huì)議中心外的游行者和騎自行車者以及小型活動(dòng)。組織者表示,車展是一個(gè)“彎曲的汽車公司慶祝他們強(qiáng)大的SUV和耗油量大的,而德國(guó)政府鼓掌......但我們公民厭倦了對(duì)汽車的交通政策。”IAA組織者表示,今年的活動(dòng)將加強(qiáng)安保。
參與抗議活動(dòng)的團(tuán)體要求在2019年末制定強(qiáng)有力的氣候保護(hù)法,為行人和騎自行車者改善街道,同時(shí)“公共汽車和火車服務(wù)大幅增加”,高速公路的速度限制更低(最高時(shí)速為75英里/小時(shí))在住宅區(qū)(城市低至19英里/小時(shí),邊遠(yuǎn)地區(qū)低至50英里/小時(shí)),汽車行業(yè)提供“高效電動(dòng)汽車而非大型電動(dòng)SUV”。
在一起可能發(fā)生的相關(guān)事件中,一些車輛在法蘭克福附近的Kronberg的一家汽車經(jīng)銷商遭到破壞。超過40輛豪華車,包括一些來自路虎,阿斯頓馬丁和捷豹的豪華車,因?yàn)樗麄兊拇皯?,燈光或鏡子被粉碎而受損,正如Facebook上分享的視頻所示。車身板也在襲擊中受損。當(dāng)?shù)鼐秸谡{(diào)查,并表示他們正在調(diào)查一個(gè)關(guān)于IndyMedia的匿名帖子,據(jù)稱是一個(gè)自稱為“變速箱中的巖石”的抗議組織。警方?jīng)]有說他們是否認(rèn)為這個(gè)帖子是真實(shí)的。該帖子聲稱,“在社交運(yùn)動(dòng)中,有必要越過界限,不服從,也要激進(jìn)”,并且:“夠了!沒有人需要駕駛豪華車!如果你不是,你可以找到另一個(gè)身份象征自己足夠好。“
在變速箱的發(fā)言人一個(gè)巖石告訴了法蘭克福新報(bào),該集團(tuán)卻沒有意識(shí)到的破壞和破壞并不是它的方法之一。“這樣做的人不是我們小組的成員,”她說,同時(shí)也表達(dá)了對(duì)任何反對(duì)汽車業(yè)的人的聲援,“只要沒有人受到傷害。”
變速箱中的巖石與計(jì)劃中的法蘭克??棺h有關(guān),并計(jì)劃在9月15日對(duì)車展進(jìn)行封鎖。該集團(tuán)專注于氣候變化和機(jī)動(dòng)性,并要求無車城市,更多行人和自行車的空間,以及大規(guī)模(和免費(fèi))的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
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