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執(zhí)法人員現在配備了測速器,以捕捉違反道路速度限制的騎自行車者和電動踏板車用戶。陸路交通管理局(LTA)在《主動出行法案》生效的同一天(5月1 日)正式部署了此類設備,賦予了管理局更大的權力來處理錯誤的騎手。
在操作過程中,PMD用戶也被拉倒并對其設備進行稱重和測量 該法規(guī)范了自行車, 個人移動設備 (PMD)和電動自行車在道路上的使用,并處以罰款和監(jiān)禁等處罰。
LTA的積極機動執(zhí)法人員在星期三于義順2號大街和7號大街交界處進行的執(zhí)法閃電戰(zhàn)中,向媒體展示了快槍的使用。這些槍的射程可達1公里,并具有視頻錄制功能。
根據該法案,騎自行車的人和PMD用戶必須在行人路上保持15 km / h的速度限制,在共享路徑和自行車道上保持25 km / h的速度限制。那些超速駕駛者將被處以最高1,000美元的罰款或最多三個月的監(jiān)禁,或兩者并罰。在星期三進行的兩個小時的操作中,PMD用戶(主要是電子踏板摩托車)也被拉了過來,并對其設備進行了稱重和測量。
《主動出行法案》要求PMD的重量不得超過20kg,行駛速度不得超過25km / h,并且寬度不得超過700mm。LTA總共查獲了八種不合規(guī)設備,這是根據新生效的法案首次這樣做。PMD的平均重量超過30kg。
隨著PMD的日益普及,自2016年以來,LTA部署了主動出行執(zhí)法官,以阻止魯ck的騎行行為。大多向騎手提供有關不安全行為的咨詢。LTA主動機動執(zhí)行部門的經理Willy Soo先生說:“我們繼續(xù)進行常規(guī)部署。
隨著PMD的日益普及,自201年以來,LTA部署了主動機動執(zhí)法人員來阻止魯ck的騎行行為 我們以前做的事情之間的唯一區(qū)別是……從5月1 日開始,我們實際上可以向違反本《主動出行法》所規(guī)定的任何規(guī)則或行為守則的錯誤用戶處以罰款。” Soo先生說,他有大約60名警官,每天被部署在島上的熱點地區(qū)。
周三因涉嫌違規(guī)的電動滑板車而被捕的其中一名是37歲,他的名字只叫Mr。黃。他的踏板車重37公斤。
在餐飲業(yè)工作的黃先生說,他在1.5年前以2,000多美元的價格購買了他的電動踏板車。他用它上下班上下班,單程行程約10公里。他用普通話說:“我知道(根據法律)它不會通過,但是我不能賣掉它。沒有我的電動踏板車,我現在必須坐公共汽車。”
另一個電子踏板車用戶26歲的翁子文先生被拉了過來。被發(fā)現符合其設備規(guī)定的自由職業(yè)者說:“發(fā)生了很多事故,因此,制定法律對行人和其他道路使用者的安全有好處。” 平均而言,每周約有三起涉及PMD用戶的事故。2017年1月至9月之間有110起事故記錄在案。
根據《主動出行法》,PMD零售商不得出售不合規(guī)的設備,而必須顯示警告通知,其中包含各種規(guī)定中的設備使用規(guī)則。Mobot董事Ifrey Lai表示,該公司已于5月1 日在所有零售店粘貼了警告通知,并且銷售人員還向買家簡要介紹了該設備的正確使用方法。賴先生說:“這些措施有效地控制了線下零售商的合規(guī)性,但是由于不要求披露其公司名稱和地址,因此很難實施在線零售商。”
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