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梅賽德斯(Mercedes)最近已在兩個方向上擴展了跨界車陣容:三排緊湊型跨界車GLB和全電動跨界車EQC。下一個是什么?該兩個melding根據(jù)最新的。
據(jù)《汽車快報》報道,這家德國汽車制造商正準(zhǔn)備推出新的EQB。預(yù)計新車型將基于新的GLB車型,保留其七座配置,但將動力傳動系統(tǒng)替代內(nèi)燃機–并通過設(shè)計元素使其與眾不同,從而為Silver打造出更加狹窄的利基市場明星馬車。
新的EQB將成為梅賽德斯計劃在未來幾年以其新的EQ子品牌推出的十種新全電動汽車之一。EQC是第一個基于GLC的EQC,但它具有80 kWh鋰離子電池組,可提供220英里的續(xù)航里程(按照EPA標(biāo)準(zhǔn))。
預(yù)計將會有更多的跨界車,甚至是輕型商用車,以及更多的傳統(tǒng)轎車。該汽車制造商最近展示了一系列的電動概念,包括EQ Silver Arrow跑車,EQA掀背車(表面上基于A級)和EQV van(基于V級/ Metris)。
EQB的技術(shù)細(xì)節(jié)仍然遙遙無期,但Auto Express預(yù)計它將在2021年推出。同時,傳統(tǒng)動力的GLB正在全球范圍內(nèi)推出,有兩種汽油發(fā)動機和兩種柴油供選擇,功率在150馬力( GLB 200d)和224(在GLB 250中)在9.3秒到6.9秒之間傳遞0-62次。憑借七個座位,它在緊湊型豪華跨界車領(lǐng)域展示了一個相當(dāng)獨特的前景,它實際上僅與Land Rover Discovery Sport競爭,市場的角落目前很小,但肯定會在未來幾年擴展。
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