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大家好,小美來為大家解答以上問題。新手學(xué)車有哪些注意事項(xiàng),新手學(xué)車有什么注意事項(xiàng)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1.先踩離合器再踩剎車比先踩剎車再踩離合器要長得多,尤其是車速快、情況緊急的時候,這種細(xì)微的動作會帶來更明顯的差別。下坡時“先開后剎”特別危險。此時,掛1檔或2檔相當(dāng)于用“發(fā)動機(jī)制動”來控制車速。如果先踩離合器,相當(dāng)于空擋滑行制動。此時相當(dāng)于放棄了發(fā)動機(jī)制動,完全依賴制動系統(tǒng),剎車片會越來越熱。如果坡度又長又陡,很可能會導(dǎo)致剎車失靈,出現(xiàn)危險。
2.最里面的車道通常是快車道。在快車道上長時間緩慢行駛是其他司機(jī)所鄙視的行為。因?yàn)橐惠v車,不僅讓整個快車道失去了本來的意義,還會迫使后面的司機(jī)換到其他車道,從而影響其他車道的正常行車秩序。開車不熟練不會被人看不起,但是知道開車不熟練會在快車道上搗亂,讓人不尊重。
3.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,“剎車”是初學(xué)者學(xué)習(xí)駕駛的注意事項(xiàng)之一。原車很少配備ABS,也就是防抱死制動系統(tǒng)。因此,在很多駕校教練的心目中,“點(diǎn)制動”仍然是避免車輪抱死最有效的制動方法。然而,隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,ABS現(xiàn)在已經(jīng)成為大多數(shù)汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。它的原理其實(shí)很簡單。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輪被鎖死時,會立即自動放松剎車片,使車輪繼續(xù)滾動,然后自動緊緊剎車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪被鎖住時,它會立即自動放松。這樣,一秒鐘內(nèi)可以施加60到120次制動和放松,類似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”,但遠(yuǎn)高于人類每秒鐘可以做的一兩次點(diǎn)剎。
4.過去,在,發(fā)動機(jī)和車輛的技術(shù)水平無法用高速和速度來檢驗(yàn)。目前,發(fā)動機(jī)被設(shè)計(jì)成以更高的速度工作,其材料和精度不再需要“低速保護(hù)”。如果發(fā)動機(jī)長期在非正常低速工況下工作,內(nèi)部零件的負(fù)荷和磨損自然會增加。而且長期低速運(yùn)轉(zhuǎn)會造成燃燒不充分和積碳,發(fā)動機(jī)的自清潔能力不會得到有效發(fā)揮。所以,為了你的車,千萬不要總是低速升檔,反而以2000rpm到3000rpm升檔更合理。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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