電動(dòng)2022年福特F 150更加接近生產(chǎn)渲染圖

我在本周早些時(shí)候?qū)懥艘黄P(guān)于福特在電氣化方面將如何“全力以赴”的文章。一切都從野馬Mach-E開(kāi)始(當(dāng)然，我已經(jīng)寫過(guò)很多關(guān)于包括首次駕駛思想的文章)，但是最近福特汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官吉姆·法利提到了該公司在電氣化方面的“大賭注”。他們甚至還推出了非常受歡迎的福特全順貨車的EV版本，用于商業(yè)用途。

福特電動(dòng)F-150會(huì)是什么樣子?

現(xiàn)在，我們對(duì)EV Ford F-150有了更多了解。首先，我們要弄清楚，這正在發(fā)生。福特發(fā)布了令人印象深刻的錄像帶，展示了F-150原型機(jī)拖曳了一百萬(wàn)磅裝載F-150的貨運(yùn)列車的情況。相當(dāng)炫耀。這不是宣傳st頭。

對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，迷上最暢銷汽車F-150的成功秘訣是一場(chǎng)大賭注。當(dāng)然，福特也表現(xiàn)出了賭徒的形象，他也把神圣的野馬的名字弄得一團(tuán)糟，并做了一個(gè)四門電動(dòng)跨界車。那么，福特會(huì)如此大膽地對(duì)2022 EV F-150進(jìn)行大刀闊斧的修改嗎?

根據(jù)F150Gen14.com提供給我們的渲染圖，我們可以看到Mach-E的一些樣式提示。格柵是EV F-150發(fā)生較大變化的特定區(qū)域。福特的造型團(tuán)隊(duì)似乎在格柵方面做出了巨大的改變，這與我們當(dāng)前一代F-150所看到的一樣。實(shí)際上，從此渲染來(lái)看，格柵與帶有清理過(guò)的封閉格柵的Mach-E相似。

此外，我們看到前燈的外觀與當(dāng)前一代的堆疊外觀大為不同。我本周寫了一些有關(guān)召回問(wèn)題的信息，這些問(wèn)題與日間行車燈和2018-2020年福特F-150的前燈有關(guān)。我們希望這個(gè)小問(wèn)題能夠在F-150的EV版本中解決。

2022 EV Ford F-150將具有什么范圍?

福特2022 EV福特F-150的續(xù)航里程有望超過(guò)300英里，盡管福特并未完全確認(rèn)這些細(xì)節(jié)。福特已與Rivian合作分享電池技術(shù)。因此，如果我們假設(shè)EV F-150將類似于Rivian的R1T皮卡，那么在配置180 kWh電池的情況下，它甚至可能具有400英里以上的續(xù)航里程。

2022 EV福特F-150有多少牽引能力?

如果我們將EV F-150與RivianR1T進(jìn)行比較，那么我們對(duì)未來(lái)的電氣化F-150可以牽引的感覺(jué)很好。R1T的有效載荷容量超過(guò)1,700磅，拖車的額定重量超過(guò)11,000磅。

如果福特的EV F-150原型機(jī)的視頻記錄的重量超過(guò)一百萬(wàn)磅是準(zhǔn)確的，而不是某種some頭或花招，那么您可以放心，此EV F-150不會(huì)限制有效載荷和牽引力。