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捷豹I-Pace有點(diǎn)像詹姆斯·邦德(James Bond)一樣狂熱,在Netflix中度過(guò)了一個(gè)安靜的夜晚。美洲虎應(yīng)該是關(guān)于喧鬧的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型操控,對(duì)嗎?實(shí)際上,I-Pace 電動(dòng)汽車在直線速度或轉(zhuǎn)彎方面不會(huì)令人失望,我們將繼續(xù)介紹。實(shí)際上,開(kāi)車比奧迪e-tron,梅賽德斯EQC和特斯拉Model X更有趣。
但是,在特斯拉配備一個(gè)寬大的縱向觸摸屏的地方,捷豹 I-Pace擁有三個(gè)較小的顯示屏。方向盤后面有一個(gè)可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬轉(zhuǎn)盤,而中控臺(tái)上的兩個(gè)可以控制汽車的所有氣候控制,衛(wèi)星導(dǎo)航和媒體播放功能。
它的屏幕都是明亮的,并且使用起來(lái)很靈敏,菜單易于導(dǎo)航,盡管儀表板傾斜的角度意味著它們反射陽(yáng)光的能力很差,在駕駛時(shí)很難看清。盡管如此,至少包括DAB廣播,藍(lán)牙,衛(wèi)星導(dǎo)航等,Apple CarPlay和Android Auto也是如此。
I-Pace的內(nèi)飾具有未來(lái)感,但也確實(shí)是長(zhǎng)毛絨-坦誠(chéng)地說(shuō),特斯拉無(wú)法說(shuō)到-綁帶的皮革,涼爽的拉絲鋁和柔軟的塑料裝飾點(diǎn)綴在車廂周圍。
前排座椅有很大的調(diào)節(jié)負(fù)荷-包括腰部向下調(diào)節(jié)-可以幫助您感到舒適和充足的頭部空間,即使您很高,也不會(huì)感到局促。后面的空間也很寬敞。您可以將兩個(gè)大人帶到后排,而無(wú)需任何人爭(zhēng)搶肩膀空間,但是三個(gè)大人坐在后排座位上比較費(fèi)勁。
至少Jaguar的行李箱非常寬敞-比奧迪Q5,寶馬X3或梅賽德斯GLC可以愉快地吞下100升行李,并可以管理幾個(gè)大行李箱或大嬰兒車。
I-Pace比某些跑車快,而且其較高的車身意味著內(nèi)部有足夠的空間來(lái)帶幾個(gè)朋友乘車
即使載有四名乘客和一個(gè)裝滿行李的行李箱,捷豹I-Pace的駕駛也更像是一輛跑車,而不是一輛高強(qiáng)度的SUV。它的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪和后輪以400hp的速度行駛,幫助其在0到60英里/小時(shí)的速度下加速4.5秒鐘。這比保時(shí)捷Cayman跑車快。
此外,捷豹的沉重電池整齊地塞在地板下,從而避免了其高大的車身過(guò)分傾斜。實(shí)際上,I-Pace的駕駛樂(lè)趣十足,具有合理的轉(zhuǎn)向和急于改變方向的渴望。這確實(shí)是以低速在顛簸的道路上獲得一些舒適感為代價(jià)的,但是在高速公路上它要平滑得多,并且當(dāng)然絕不會(huì)撞到車轍和坑洼中。
不過(guò),I-Pace并不僅僅是關(guān)于速度的問(wèn)題-捷豹(Jaguar)聲稱兩次充電之間的距離可達(dá)298英里。那不像特斯拉那么多,但是對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)綽綽有余。
就我們的充電基礎(chǔ)設(shè)施而言,使用公共50KW快速充電器花費(fèi)60分鐘即可達(dá)到168英里的續(xù)航里程,而使用7KW家用壁式充電器充滿電大約需要13個(gè)小時(shí),費(fèi)用約為13英鎊。使用標(biāo)準(zhǔn)的三針插座,充滿電會(huì)花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。我們?cè)谡務(wù)搸滋?,而不是幾個(gè)小時(shí)。如果您擔(dān)心可以在哪里為I-Pace充電,請(qǐng)查看我們的電動(dòng)車充電點(diǎn)地圖。
令人印象深刻的范圍意味著Jaguar I-Pace適用于長(zhǎng)距離高速公路駕駛,因此很高興看到它配備了安全套件和(在頂級(jí)HSE型號(hào)中)捆綁在一起的高級(jí)自動(dòng)駕駛功能,這些功能將加速,制動(dòng)和甚至可以在高速公路上為您帶來(lái)轉(zhuǎn)向-非常適合擺脫M25上的高峰時(shí)間。真可惜,在這些更高的速度下,有很多輪胎轟鳴。
因此,如果您正在尋找一種實(shí)用的電動(dòng)家用汽車,該汽車充滿了技術(shù)并且足夠快地露出您的笑容,那么Jaguar I-Pace值得您全神貫注。以最優(yōu)惠的價(jià)格前往我們的美洲虎交易。
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