全新的沃爾沃概念轎跑車基于新的建筑平臺

受到當代先進的北歐生活方式和設計以及過去標志性元素的啟發(fā)，優(yōu)雅的新款沃爾沃概念轎跑車是三款概念車系列中的第一款，該系列揭示了公司新的可擴展產品架構(SPA)帶來的設計可能性)。

低蓋，頂棚和五輻21英寸輪轂也給人一種優(yōu)雅的Gran Tourer印象，散發(fā)著輕松的力量。 經過一年多的不斷提高的期望，新的高級設計副總裁Thomas Ingenlath的第一個設計展示了設計如何為Volvo品牌增添情感，并指向下一代Volvo車型，從2014年即將面世的XC90開始。

在內部的沃爾沃汽車開發(fā)而已，SPA從以前的跨品牌平臺的局限中解放出來沃爾沃的設計師和工程師。

從側面觀看沃爾沃概念轎跑車時，新比例的視覺沖擊力最為強勁。儀表板和前軸之間的距離延長了，溫室已經稍微向后移動。

沃爾沃概念轎跑車的面部特征是發(fā)動機罩上的新地形和“浮動”格柵，兩側是帶有新T形DRL光導的前大燈。就像尾燈標志一樣，DRL燈是沃爾沃汽車新設計方向上的獨特元素。

控制臺中的大型縱向觸摸屏與驅動器前面的自適應數字顯示屏和平視顯示器互動 沃爾沃概念轎跑車的內部回蕩著藍灰色外觀。精致的手工制作元素，例如皮革儀表板，由自然陳化的木材制成的鑲嵌物和深藍色的編織地毯，均融合了精美的機加工金屬細節(jié)。

SPA還為完全自動駕駛做好了準備。2014年將推出首個具有自動轉向功能的功能，以避免發(fā)生事故并提高駕駛舒適性;沃爾沃汽車的目標是在2020年之前

將具有全自動技術的汽車投入使用。沃爾沃的汽油插電式混合動力傳動系統(tǒng)Concept Coupe反映了沃爾沃汽車使用電氣化技術開發(fā)新四缸Drive-E發(fā)動機系列中最強勁的版本的策略。這將使功率指標上升到V8領域。

沃爾沃概念轎跑車采用2.0升高性能Drive-E汽油發(fā)動機，帶增壓器和渦輪增壓器，后橋上配有電動機，總輸出功率約為400bhp，扭矩超過600Nm。