豐田86和斯巴魯BRZ繼任者正式確認(rèn)

豐田汽車的總工程師說(shuō)，豐田86將比Supra更有趣。

關(guān)于豐田86和斯巴魯BRZ后繼車的猜測(cè)越來(lái)越多。在某一時(shí)刻，我們擔(dān)心它們不會(huì)在當(dāng)前這一代之后得到更新。這將是非常令人失望的，因?yàn)門oyota 86和Subaru BRZ是出色的入門級(jí)跑車，具有有趣的駕駛動(dòng)力和可承受的價(jià)格。但是，豐田汽車已經(jīng)確認(rèn)將再次與斯巴魯合作，共同開發(fā)86和BRZ的下一代版本。該公告是兩家汽車制造商之間新的合作伙伴關(guān)系的一部分。

此外，豐田和斯巴魯將共同開發(fā)全輪驅(qū)動(dòng)車型，“提供全輪驅(qū)動(dòng)的終極感覺”。斯巴魯還將在Crosstek Hybrid中使用豐田混合動(dòng)力技術(shù)后，兩家汽車制造商將在自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車領(lǐng)域進(jìn)行合作。

通過這一新的聯(lián)盟，豐田在斯巴魯?shù)墓煞輰?6.83%增至至少20%，這意味著斯巴魯將成為豐田的關(guān)聯(lián)公司。斯巴魯將購(gòu)買價(jià)值不超過800億日元(7.41億美元)的豐田股票。

回到第二代豐田86和斯巴魯BRZ，關(guān)于即將到來(lái)的跑車的細(xì)節(jié)很少。然而，豐田汽車的首席工程師Tetsuya Tada最近大膽地宣稱，新款86的駕駛樂趣將比Supra更有趣。據(jù)總工程師說(shuō)，它目前由一個(gè)全新的團(tuán)隊(duì)開發(fā)。

新型豐田86和斯巴魯BRZ都將利用豐田新開發(fā)的GA-B平臺(tái)，放棄當(dāng)前車型的2.0升Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用2.4升渦輪增壓器。據(jù)報(bào)道，這是為Subaru Ascent供電的單元，后者可產(chǎn)生260馬力，但輸出功率顯然會(huì)降低到217 hp。

豐田尚未確認(rèn)我們何時(shí)可以期望新一代86和BRZ突破機(jī)蓋?！蹲罴哑囯s志》(Bestcar Magazine)最近的一份報(bào)告稱，這兩款車都將在2019年?yáng)|京車展上首次亮相，但考慮到尚未發(fā)布任何原型照片或官方預(yù)告片，這似乎極不可能。