Mini已向Caradisiac確認(rèn)已拆除所有用于城市汽車和敞蓬車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

在法國(guó)，柴油在新車銷售中的份額迅速下降。近幾個(gè)月來(lái)，三分之一的汽車使用了六角形碳化柴油。2014年，三分之二!這次法國(guó)客戶失去了柴油反射性，而柴油反射性通常受到轉(zhuǎn)售假設(shè)的限制，從而帶來(lái)了更多的盈利問(wèn)題。

市場(chǎng)的脫柴油化首先要涉及所有小型車型。此外，這些代表了很大一部分銷售量的事實(shí)說(shuō)明了為什么柴油的下降在這里如此令人眼花!亂!需求減少，供應(yīng)減少。這是一個(gè)可以朝另一個(gè)方向發(fā)展的圈子，報(bào)價(jià)減少，需求減少!而且，它在小型Twingo型汽車上的工作方式也是如此。出于成本原因，新標(biāo)準(zhǔn)使這些模塊的價(jià)格太低而使它們太昂貴，制造商已停止使用柴油。

一個(gè)高度以上，是下降的需求。因此，越來(lái)越多的人敢于放棄柴油。繼奧迪，現(xiàn)代或斯柯達(dá)之后，輪到Mini了，要從其城市汽車中刪除柴油。通過(guò)聯(lián)系，該品牌已向Caradisiac確認(rèn)，所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已在3號(hào)和5號(hào)城門以及敞篷車的家里停下來(lái)。

迷你公司報(bào)告說(shuō)，在法國(guó)，柴油占這些型號(hào)銷量的不到8%。然而，有一個(gè)巨大的選擇，One D，Cooper D和Cooper SD三種版本分別為95、116和170 hp!事實(shí)證明，居住在城市的客戶是汽油的忠實(shí)擁護(hù)者。這家英國(guó)公司尚未拒絕柴油，因?yàn)镃lubman和Countryman保留了D版本。

在城市居民這一類別中，其他人正在抵抗。新的歐寶Corsa，標(biāo)致208和雷諾Clio剛推出時(shí)至少裝有一種柴油。