邁凱輪展示了未來(lái)超級(jí)跑車(chē)的結(jié)構(gòu)Monocage II

最近小茹姐發(fā)現(xiàn)邁凱輪展示了未來(lái)超級(jí)跑車(chē)的結(jié)構(gòu)Monocage II這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下邁凱輪展示了未來(lái)超級(jí)跑車(chē)的結(jié)構(gòu)Monocage II的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對(duì)大家有所幫助。

邁凱輪正準(zhǔn)備更換其首款超級(jí)跑車(chē)650S。這家英國(guó)制造商宣布，它將在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展期間推出替代產(chǎn)品。

超級(jí)跑車(chē)代號(hào)為McLaren P14，據(jù)說(shuō)其設(shè)計(jì)甚至比P1超級(jí)跑車(chē)還要大膽。

在公司的Track22商業(yè)計(jì)劃中引用的15款新車(chē)中的第一款，第二代超級(jí)系列也是英國(guó)豪華運(yùn)動(dòng)和超級(jí)跑車(chē)制造商的第一個(gè)替代產(chǎn)品系列。

新的超級(jí)系列圍繞超輕型碳纖維結(jié)構(gòu)打造。Monocage II具有極高的剛性，但重量卻比第一代Super Series的碳纖維和金屬駕駛艙結(jié)構(gòu)輕巧，使新車(chē)的最輕干重僅為1,283公斤。這比最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要低，比具有可比規(guī)格的邁凱倫650S輕了18公斤。

Monocage II的開(kāi)發(fā)使邁凱輪能夠?qū)⒏鼘挼臋C(jī)艙入口和更低的門(mén)檻結(jié)合在一起，以改善進(jìn)入駕駛員環(huán)境的通道，從而提供全方位的視野。

新的底盤(pán)結(jié)構(gòu)還可以降低重心，從而進(jìn)一步提高了新超級(jí)系列的動(dòng)態(tài)性能。希望展示碳纖維建筑底盤(pán)的車(chē)主可以指定“可見(jiàn)單籠”選項(xiàng)，以將材料暴露在A柱的內(nèi)部區(qū)域。