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捷豹路虎與寶馬集團之間的聯(lián)系似乎正在加緊:在確認(rèn)了電動汽車領(lǐng)域的合作之后,我們在路上發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的原型路虎攬勝,它實際上可以容納V8 4.4寶馬biturbo。
近年來,英德兩國之間的協(xié)議穩(wěn)步增長。在梅賽德斯AMG向阿斯頓·馬丁提供biturbo V8 4.0之后,寶馬可能會成為捷豹路虎的發(fā)動機供應(yīng)商。我們的Autocar同事看到了一個有趣的Range Rover原型,實際上是測試BMW V8 4.4雙渦輪增壓發(fā)動機的m子。
該協(xié)議還要求為捷豹路虎集團供應(yīng)六缸直列柴油,后者已儲備了一條全新的六缸汽油生產(chǎn)線。寶馬V8的到來將淘汰壓縮的V8 5.0,這是捷豹和路虎的標(biāo)志之一。但是,這不足為奇,因為該引擎需要大量投資才能重新輸入未來的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),并且在目錄中保留的時間足夠長,以保證一定的盈利能力。
V8 4.4雙渦輪增壓發(fā)動機是寶馬許多車型的發(fā)動機罩,無論是賽車運動汽車還是更經(jīng)典的車型,例如M850i。
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