蘭博基尼Aventador的替代者被擊退V12被延緩

盡管生產(chǎn)了非常有限的超級(jí)汽車混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，但蘭博基尼似乎并不能很快取代Aventador和Huracan。這家制造商最多只能將Aventador推到2024年。大眾集團(tuán)放棄V12的可能性很大。

我們什么時(shí)候才能看到蘭博基尼 Aventador的后代?即使從風(fēng)格的角度來看汽車已經(jīng)很好地老化了(祝賀菲利波·佩里尼(Filippo Perini)的出色工作!)，但這也不妨礙Aventador進(jìn)入他的職業(yè)生涯的第9年。面對(duì)近年來屢獲殊榮的法拉利取得了巨大的成功，它進(jìn)入了股票市場(chǎng)，爆炸了利潤(rùn)記錄，并逐漸接近10,000輛的銷量，蘭博基尼不能不為之噓。

我們的同事Automobilemag.com還宣布，大眾汽車集團(tuán)不知道更換Aventador的“行動(dòng)”。到2024年，汽車仍將被再次推銷，那時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須符合新標(biāo)準(zhǔn)Euro 7。

蘭博基尼腳上的刺將不得不統(tǒng)治V12。對(duì)于要保持其專有性的車型來說，更新它到2024年所需的投資將顯得太重要了，尤其是就目前而言，在蘭博基尼制造“黃油”的主要是Urus。

無論如何，可以肯定的是：V12已被暫停(即使人竭盡全力維護(hù)它)，V10似乎已經(jīng)受到譴責(zé)，德國(guó)人顯然已經(jīng)考慮將其替換為任何新的V8 4.0。由保時(shí)捷在下個(gè)十年中期開發(fā)的新一代。我們?nèi)匀缓苓b遠(yuǎn)，但是可以肯定的是，十二缸和十缸將難以生存。案情可循。