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新型日產(chǎn)LEAF EV在歐洲的售價為每12分鐘一臺,第一個月售出20,000輛,使其成為歐洲銷售最快的電動汽車。
早在9月份,新的日產(chǎn)LEAF就被披露為電動汽車,從有點奇怪變成了吸引人的主流。
新型LEAF看起來像是一輛像樣的現(xiàn)代家庭掀背車,具有更大的動力,更大的電池和更大的續(xù)航里程,并且還配備了許多技術(shù),包括日產(chǎn)的ProPilot Park和單腳行駛的e-Pedal,使其非常完善。汽車。
日產(chǎn)在“ LEAF 2.0”之前售出了超過300,000輛LEAF,日產(chǎn)必須一直保持謹慎,這是非常明智的舉動,以擴大LEAF吸引非EV傳教士的銷量的吸引力不會產(chǎn)生相反的效果并關(guān)閉現(xiàn)有的LEAF愛好者。但是他們不必擔心。
日產(chǎn)在歐洲上市僅一個多月,就已經(jīng)積了20,000輛新LEAF(每12分鐘一次),這使新LEAF成為歐洲銷量最快的電動汽車。
為了增加新款式和新技術(shù)的吸引力,日產(chǎn)汽車還透露了LEAF的續(xù)航里程為235英里,但這是您需要服用一定劑量鹽的數(shù)字,因為它是基于較少的鹽而不是完美的NEDC測試。
但是,現(xiàn)在已經(jīng)使用新的WLTP體制對新的LEAF進行了測試-旨在提供真實世界中的更準確的數(shù)字-現(xiàn)在,其在聯(lián)合循環(huán)中的額定行駛里程為168英里,在城市條件下為258英里。
這使得新的LEAF成為ICE汽車的真正可用的EV替代品。
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