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一個(gè)新的2020寶馬X5M原型已經(jīng)拍攝出來(lái),大約在紐伯格林附近沐浴在偽裝中。
據(jù)《Carscoops》了解,新款X5M可能會(huì)在年底前首次亮相,和上一代車型一樣,速度也非常快。
事實(shí)上,它應(yīng)該提供足夠的動(dòng)力,使車主的競(jìng)爭(zhēng)AMG品牌的SUV有點(diǎn)緊張,包括即將到來(lái)的GLE63和GLE63Coupe。
坐在新X5M的皮膚下面的將是寶馬的旗艦4.4升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),它將泵出616馬力和553磅英尺(750納米)的扭矩在范圍最大的競(jìng)爭(zhēng)車型,大約25馬力在標(biāo)準(zhǔn)的X5M。多虧了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),超級(jí)SUV應(yīng)該在不到4秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到62英里(100公里/小時(shí))。
下面的原型是在著名的德國(guó)電路附近的一個(gè)加油站拍攝的,它坐在一組定制的光澤黑色車輪上,并具有絕對(duì)巨大的剎車。此外,它的特點(diǎn)是四尾管和一個(gè)微妙的,但侵略性的擾流板延伸到屋頂。
這個(gè)特殊的原型聽(tīng)起來(lái)不像以前的車型那么令人印象深刻,雖然它很有可能沒(méi)有生產(chǎn)規(guī)格的排氣,但這輛車可能是如此安靜,以確保它符合新的噪音法規(guī)在整個(gè)歐洲。
除了安裝X5M與一個(gè)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和加強(qiáng)剎車,也做了相當(dāng)多的工作,SUV的懸掛系統(tǒng),以確保它更適合運(yùn)動(dòng)駕駛,而不是較小的變體。
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