2020年新款奧迪RS3將以394bhp與AMG戰(zhàn)斗

在最近發(fā)現(xiàn)奧迪的新A3正在接受測試之后，我們的攝影師首次在公共場合發(fā)現(xiàn)了鐵桿RS3變體。

這款頂級掀背車將采用與最新一代RS Q3高性能SUV相同的五缸，2.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機，以提供動力。該單元的394bhp輸出功率將使RS3成為其細分市場中功能最強大的汽車之一，但奔馳AMG A45的416bhp S變型除外。

RS3可能會在較大的RS Q3的4.5秒0-62mph時間上有所改善，可能會使其低于4秒，并且也有可能超過SUV的174mph最高速度，盡管從傳統(tǒng)上講，奧迪的RS模型在電子上限制為155mph 。

這些圖像中的原型裝備有廣泛的偽裝，但我們可以看到RS3將具有許多獨特的設計元素，旨在與將于2020年初推出的標準模型區(qū)分開來。

該性能模型的合金輪轂比我們在A3原型車上看到的任何合金輪轂都要大得多，并且包裹在低調(diào)的輪胎中。一組大型通風制動盤和一對經(jīng)典的RS型大口徑排氣管進一步暗示了RS3的性能潛力。

前端采用了奧迪企業(yè)格柵設計的最新版本，其激進的下部進氣口造型比新的RS6旗艦和改款的RS4更為先進。

值得注意的是，它的缺失是我們最近看到的2020 A3原型車側面和后部的突出鍍鉻裝飾。目前尚不清楚該設計元素是否會為任何A3變體量產(chǎn)，但奧迪的外觀設計負責人Andreas Mindt已承諾對該模型進行“大范圍”的外觀設計更改。

奧迪尚未確定RS3的發(fā)布日期，但可以預見它會落后于A3，它將在三月份的日內(nèi)瓦車展上打破封面。

奧迪運動的RS性能模型系列與以往一樣多變，目前提供TT，A3，A4，A5，A6，A7，Q3和Q3 Sportback的性能變體。該系列將很快由新的RS Q8旗艦車型帶動，該旗艦車型將以保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid電動V8的速度輸出約670bhp的功率。