2021年謳歌TLX將參加今年的派克峰山爬坡比賽

今年，兩輛2021 ura歌Acura TLX轎車將裝備派克峰2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并將在派克峰山爬坡賽道上進(jìn)行比賽。兩名TLX賽車手將參加展覽類比賽。

配備Ac歌超級操縱全輪驅(qū)動(SH-AWD)和渦輪增壓3.0升V-6發(fā)動機(jī)的2021 ura歌TLX Type S原型機(jī)可產(chǎn)生355馬力和354 lb-ft的扭矩，是該跑車的起步車事件。

重新設(shè)計的2021 Acura TLX將于今年秋天開始銷售。

ura歌已經(jīng)完全重新設(shè)計了2021年的TLX，新車型將在8月30日于今年的派克峰山攀登上首次亮相。在展覽級別的賽事中，兩輛經(jīng)過微調(diào)的Acura TLX轎車將配備2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，而原型車TLX Type S和新的3.0升渦輪增壓V-6則將作為步伐賽車參加比賽。事件。

賽事中的兩輛基本四缸TLX SH-AWD轎車已經(jīng)進(jìn)行了改裝，配備了更大的渦輪增壓器和中冷器，以及從S型，19英寸倍耐力賽車輪胎和重新調(diào)節(jié)的懸架上采用的更大制動器。ura歌并未透露這些改裝版到底能產(chǎn)生多少動力，但非改裝版的渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)在2021 TLX基礎(chǔ)上輸出了272馬力和280 lb-ft的扭矩。

TLX Type S在活動中充當(dāng)起步車，其特點(diǎn)是Ac歌的新型渦輪3.0升V-6發(fā)動機(jī)具有355馬力和354 lb-ft的扭矩。Type S計劃于明年春季上市，而標(biāo)準(zhǔn)TLX將于今年秋天上市。