王傳福：新能源車智能化不是敲敲代碼 比亞迪投資多少

在1月16日，比亞迪汽車于2024年夢想日活動中發(fā)布了整車智能戰(zhàn)略，比亞迪汽車的董事長王傳福在活動中表示，未來比亞迪將會在智能化領(lǐng)域中投入1,000億元人民幣的研發(fā)費用，推動整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。比亞迪汽車是整個新能源汽車行業(yè)內(nèi)最早提出上半場電動化，下半場智能化口號的企業(yè)，電動化是新能源汽車技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，智能化并不是一串代碼就可以解決的，如果沒有電動化的基礎(chǔ)，智能化隨時都會產(chǎn)生風(fēng)險。

在演講過程中，王傳福還第1次回應(yīng)了之前說出的無人駕駛是忽悠的看法，這一觀點在當(dāng)時受到了許多爭論，讓許多的消費者認為比亞迪汽車根本就不重視新能源汽車智能化方面的發(fā)展。

王傳福表示，智能駕駛和無人駕駛這兩項技術(shù)經(jīng)常會被視作為一種發(fā)展方向，自己曾提出過無人駕駛是忽悠的說法，是因為目前這個階段的無人駕駛技術(shù)，無論是從技術(shù)的成熟度還是從法律法規(guī)上來說，都不具備著應(yīng)用的條件。其實在智能化方面，比亞迪汽車早已開始布局，比亞迪汽車旗下的所有技術(shù)都是根據(jù)實際的用車場景作為基礎(chǔ)來滿足用戶對于智能化的需求。

據(jù)王傳福介紹，截止到目前為止，比亞迪品牌旗下達到l2級別的智能駕駛搭載量已經(jīng)突破了260萬臺，在2023年時比亞迪汽車總銷量中，搭載了智能駕駛系統(tǒng)的車輛占比超過了57%，預(yù)計在2024年比例將會進一步被放大。王傳福表示，比亞迪旗下的智能駕駛技術(shù)全部都是由自主研發(fā)的，能夠大幅度降低智能駕駛裝車的門檻，在2024年，比亞迪汽車將會推出超過10款搭載了激光雷達的智能駕駛車型。