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在北京時(shí)間2023年的7月26日晚上,恒大汽車官方補(bǔ)發(fā)了2021年和2022年的業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,在兩年時(shí)間內(nèi)恒大汽車的總虧損額已經(jīng)達(dá)到了840億元人民幣。其中在2021年恒大汽車的總虧損為563.44億元人民幣,2022年虧損了276.64億元人民幣。
根據(jù)官方公告顯示在2022年全年恒大汽車的總收入為1.34億元人民幣,相比于2021年增長(zhǎng)了78.71%,不過(guò)公司的累計(jì)虧損額已經(jīng)達(dá)到了989.06億元人民幣,股東虧損額達(dá)到了686.51億元人民幣。欠債方面截止到2022年結(jié)束以后,恒大汽車的總負(fù)債額已經(jīng)達(dá)到了1838.72億元人民幣,去除預(yù)收賬款以后仍有1805.58億元人民幣的負(fù)債。除此之外,目前已經(jīng)到期卻沒(méi)有支付的貸款累計(jì)達(dá)到了116.26億元人民幣。
在2022年全年,恒大汽車的主要收入來(lái)自于集團(tuán)旗下的恒馳5車型,在2022年的7月份和大汽車官方宣布恒馳5車型正式開啟預(yù)購(gòu),截止到報(bào)告期結(jié)束以后總交付量已經(jīng)超過(guò)了320輛。汽車和汽車零部件方面,2021年的總收入為175萬(wàn)元人民幣,到了2022年已經(jīng)增長(zhǎng)到了6,063萬(wàn)元人民幣,其中汽車收入為6,034萬(wàn)元人民幣,零售件的收入為29萬(wàn)元人民幣。
在2023年的5月12日恒大汽車官方宣布,公司已經(jīng)和地產(chǎn)業(yè)務(wù)完全剝離,公司將會(huì)把所有的重心都放在恒馳系列車型的生產(chǎn)和研發(fā)中。到了2023年的6月20日,恒大汽車官方宣布恒馳5車型在2023年的5月份已經(jīng)恢復(fù)全面生產(chǎn),直到2023年的5月底總交付量已經(jīng)超過(guò)了1000輛。在2023年的7月23日恒大汽車官方的公眾號(hào)中透露了恒馳6和恒馳7車型的研發(fā)進(jìn)度。據(jù)了解恒馳6將會(huì)是一款SUV車型,主打潮流和科技,恒馳7定位為豪華轎車。
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