多家汽車制造商共同推出電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)以挑戰(zhàn)特斯拉

在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年的7月26日，知名的汽車制造商通用汽車，克萊斯勒旗下的Stellantis、現(xiàn)代、起亞、本田、寶馬和梅賽德斯-奔馳共同成立了一家合資公司。為了擴(kuò)大北美地區(qū)的快速充電連接網(wǎng)絡(luò)，利用拜登政府提供的資金補(bǔ)貼來模仿特斯拉公司旗下的超級(jí)充電站。

這7家主要的汽車制造商在美國(guó)地區(qū)的銷量在整個(gè)美國(guó)汽車市場(chǎng)中的占有率達(dá)到了50%左右，不過在新能源汽車市場(chǎng)中的占比數(shù)量較低，截止到目前為止，美國(guó)地區(qū)的新能源汽車市場(chǎng)仍然是特斯拉汽車公司作為主導(dǎo)。7家汽車制造商在成立合資企業(yè)以后的初步目標(biāo)是想要在美國(guó)地區(qū)的高速公路或者一些重點(diǎn)城市中達(dá)到3萬(wàn)個(gè)快速充電樁。

預(yù)計(jì)在2030年的時(shí)候美國(guó)地區(qū)的新能源汽車總銷量在整個(gè)美國(guó)地區(qū)汽車市場(chǎng)中的銷量占比將會(huì)達(dá)到50%以上，所以當(dāng)前大力推廣充電網(wǎng)絡(luò)是必要措施。這7家汽車制造商共同發(fā)布的一份聲明中表示，要像加油站一樣來打造充電網(wǎng)絡(luò)，其中包括在充電站中，配套洗手間餐飲和零售業(yè)務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的銷量和發(fā)展。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示在2022年全年，特斯拉汽車公司的總銷量占據(jù)了美國(guó)新能源汽車銷量的60%以上，此外特斯拉汽車公司在美國(guó)地區(qū)擁有規(guī)模最大的充電網(wǎng)絡(luò)，注冊(cè)在內(nèi)的超級(jí)充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1.8萬(wàn)個(gè)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，顯示特斯拉汽車公司旗下的超級(jí)充電站能夠在15分鐘的時(shí)間內(nèi)讓一輛特斯拉汽車從0%的電量充到50%左右，大概在70分鐘就可以將一輛新能源汽車充滿電，相比傳統(tǒng)的家用充電器速度明顯更快。