大眾給小鵬交了50億學(xué)費 雙方合作開發(fā)新車

7月26日美股收盤，小鵬汽車股價暴漲26.69%，總市值在一夜之間上漲了約35億美元。達到最近一年來的新高度，小鵬汽車之所以能夠取得如此優(yōu)秀的成績，還是要感謝大眾汽車交的學(xué)費。7月26日晚，大眾汽車發(fā)布公告稱，宣布將會和小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)兩款b級純電動汽車，預(yù)計這兩款車型將會在2026年以大眾汽車品牌的方式在中國市場銷售。

大眾與小鵬的此次計劃，作為雙方長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車將會在后續(xù)向小鵬汽車投資七億美元的資金，會以每ads15美元的價格收購小鵬汽車大約5%的股權(quán)。此次協(xié)議落成后，大眾汽車將獲得小鵬汽車董事會的觀察員席位，并且成為僅次于何小鵬以及阿里巴巴之后的第三大股東。根據(jù)小鵬汽車的內(nèi)部工作人員透露，從去年第三季度開始，大眾就在接觸小鵬汽車商談雙方合作造車的事情。

2026年的兩款中國定制版大眾車型，會通過技術(shù)授權(quán)的方式，搭載小鵬汽車的智能駕駛以及智能座艙技術(shù)。上述的合作自從官宣后，小鵬汽車董事長何小鵬與大眾汽車中國區(qū)董事長貝瑞德共同轉(zhuǎn)發(fā)二人在去年第三季度洽談的合照，通過這樣的方式來對雙方公司的合作表示認(rèn)可。

此次大眾的這一計劃，除了帶動小鵬股價飛漲之外，大眾汽車也靠這筆七億美元的投資，讓整個公司市值一夜之間上漲1.4億美元，不過這只是一時的收益，并不能讓大眾汽車的高管放松警惕，相比于上一年的業(yè)績。大眾汽車在今年純電動汽車的銷量達到了32.16萬輛，同比增長了約48%的份額，不過在當(dāng)前競爭激烈的中國市場當(dāng)中，大眾汽車的整體銷量還是較差，相比同時期下滑了1.2%。