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就在2023年6月10日在宜賓地區(qū)開展的2023年世界動(dòng)力電池大會(huì)之中,記者從寧德時(shí)代的科學(xué)家吳凱口中了解到,寧德時(shí)代將會(huì)開始量產(chǎn)一款能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航400公里的動(dòng)力電池。有記者推測這款電池很有可能是理想汽車即將使用的4c麒麟電池,不過對(duì)于這一疑問吳凱并沒有作出回應(yīng)。
就在2023年的4月份在上海地區(qū)所開展的國際車展中,向汽車的展臺(tái)中相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,理想汽車將會(huì)成為世界上第1個(gè)使用寧德時(shí)代公司所生產(chǎn)的4c麒麟電池。為了面臨新電池的社會(huì)問題,理想汽車特意為4C麒麟電池準(zhǔn)備了800v超級(jí)充電的解決方案,讓電池真正實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航400千米的作用,其中最主要的焦點(diǎn)就在于利用第3代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)。
在2023年6月10日下午開展的2023年世界動(dòng)力電池大會(huì)主題演講中,時(shí)代的科學(xué)家吳凱發(fā)言表示快速充電和換電已經(jīng)成為了未來新能源汽車發(fā)展過程中最重要的兩個(gè)方向,可以有效的解決新能源汽車在行駛過程中電能補(bǔ)給的問題。另外吳凱認(rèn)為新能源汽車和動(dòng)力電池這兩個(gè)技術(shù)發(fā)展到目前為止,最重要的核心問題就在于動(dòng)力電池會(huì)受到天氣的影響,而且在一些特定情景下很難以實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充,這才導(dǎo)致有許多的消費(fèi)者在購買新能源汽車之前,都會(huì)有一個(gè)焦慮就是里程問題。
從目前新能源汽車的發(fā)展形式來看,如何能夠讓補(bǔ)充電能的速度和加油的速度相同才是整個(gè)新能源汽車企業(yè)最值得考慮的問題,從此次的會(huì)議中了解到寧德時(shí)代,下一步還將會(huì)推出無過度的金屬電池,實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步創(chuàng)新。
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