特斯拉輔助駕駛四年間在美國發(fā)生736起車禍 至少17人遇難

在當?shù)貢r間2023年的6月12日，美國地區(qū)的媒體對于美國國家公路交通安全管理局所公布的數(shù)據(jù)系統(tǒng)化的分析以后發(fā)現(xiàn)，從2019年開始截止到目前為止，美國地區(qū)一共發(fā)生了736起有關(guān)于特斯拉汽車輔助駕駛功能所引發(fā)的車禍。相比于此前其他媒體報道的數(shù)量有很大的差距，在這些車禍之中起碼已經(jīng)有17人遇難，從這些數(shù)據(jù)中就可以看出現(xiàn)在隨著特斯拉汽車的輔助駕駛功能應(yīng)用范圍逐漸廣泛以后，帶來的危險也會增加。

在媒體報道中聲稱2023年的3月份，有一名學生從學校的校車中下車以后，發(fā)現(xiàn)一名特斯拉旗下的model y車型直接進入到了561號高速公路，在這段時間之內(nèi)轎車的停車標志已經(jīng)顯示，而且在上方也會有紅色的警示燈。在事情發(fā)生以后了解到這名特斯拉汽車的車主駕駛的特斯拉汽車正處于輔助駕駛功能，不過他在看到校車的停車標識以后并沒有立即減速，最終導(dǎo)致這輛特斯拉汽車依舊以70公里每小時的速度撞上了從校車上下來的學生。

受傷學生的祖母表示，自己的孩子在撞到特斯拉汽車以后直接穿過了擋風玻璃，被撞飛到了空中，孩子的臉部草地落下，自己孩子的父親在聽到響聲以后出門查看，才發(fā)現(xiàn)自己的兒子就躺在馬路的正中央。如果自己的孩子年齡再稍微小一些的話，那么極有可能會遭受到生命威脅，這僅僅只是2019年以來特斯拉汽車所涉及的736起撞車事故之一。

在最近的4年時間內(nèi)，有關(guān)于自動駕駛技術(shù)的車禍數(shù)量在急劇增加，現(xiàn)在特斯拉汽車的輔助駕駛功能已經(jīng)被多個汽車品牌學用，這導(dǎo)致許多居民在正常出行時的危險系數(shù)逐漸提高。