德國檢測龍頭德凱：比亞迪在德常見 首個AAloT中心設大灣區(qū)

5月16日，德國汽車檢測龍頭企業(yè)德凱在廣州科學城的建立AloT測試中心正式啟用，這是德凱在中國設置的首個測試AloT的中心。

按銷售所擁有的收入來計算，德凱當前在全球范圍內排名第四和德國最大的第三方檢測認證機構在廣東，北京，上海，江蘇等眾多地方都有檢測的中心，實驗室或者辦事處設立。在近些年來這個專門針對汽車檢測的巨頭，也加快了在大灣區(qū)布局的戰(zhàn)略，2019年是在深圳就設立了首個機動車檢測的站點。

這一次索新建造出來的大灣區(qū) Alot這一測試的中心，在測試范圍中有網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全等眾多方面的檢測，除了駕車在信息娛樂設備上進，覆蓋之外，也包含了機器人、3D打印一系列行業(yè)當中的檢測。 AloT及本質的意思就是智能物聯(lián)網(wǎng)，將AI技術和 Lot技術結合在一起，是大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能多個技術的聯(lián)合。

德凱成為在全球范圍內非上市的第三方檢測類企業(yè)，其中最為重要的原因是德國作為汽車工業(yè)的一大發(fā)展中心，大灣區(qū)的布局舉措也反映出大灣區(qū)當前在汽車工業(yè)方面所產(chǎn)生的變化。德凱集團的董事會主席在接受專訪時表示，中國汽車企業(yè)出海這是當前面臨較大的變化，對于外資品牌來講，德國是非常難以進入的市場，但是在德國大街上卻見到了眾多的比亞迪和埃安車輛。

大灣區(qū)反映出現(xiàn)在正在經(jīng)歷著傳統(tǒng)燃油的車輛向電動類新能源車輛轉型的這一過程，在中國市場檢測認證的業(yè)務，占據(jù)了全球范圍內需要檢測業(yè)務量的25%~30%，電動車類所占據(jù)的業(yè)務總體比例并不是很高。