寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池 能量密度遠超鋰電 可快速生產(chǎn)

北京時間4月19日，在上海國際汽車工業(yè)展覽會中，寧德時代的首席科學家吳凱，正式發(fā)布了極具有創(chuàng)新含義的前沿電池技術凝聚態(tài)電池，吳凱介紹這種電池的單體能量密度已經(jīng)高達了近500Wh/kg，成功的將高比能以及高安全全部實現(xiàn)，并且還可以快速實現(xiàn)量產(chǎn)，據(jù)了解金融泰電池在接下來第1步將會使用到航空領域里面。

寧德時代在發(fā)布完巨寧泰電池之后，介紹這種電池主要使用了高動力仿生凝聚態(tài)電解質，并成功構建出了微米級別自適應網(wǎng)狀結構，不僅可以直接調節(jié)鏈接相互作用力同時還增強了微觀結構，使微觀結構變得更加具有穩(wěn)定性的同時，還提升了電池動力學性能，大大提高了鋰離子運輸?shù)男?，記者在發(fā)布現(xiàn)場，還了解到這種凝聚態(tài)電池將會擁有軟包方形等多種形態(tài)，這些軟包的形態(tài)以及性能將會變得更好。

凝聚態(tài)是一種由大量粒子組成的物質，并且該種物質中粒子間還擁有著極其強的相互作用，這一概念也是來自于凝聚態(tài)，物理學也是當今物理學最大，同時也是極其重要的科學分支之一，凝聚態(tài)物理學同時也是固態(tài)物理學向外拓展的一部分。

寧德時代所發(fā)布的凝聚態(tài)電池中的電解液，與普通液態(tài)離子電池中的電解液擁有著很多的不同之處，凝聚態(tài)電池中的電解液是一種半固態(tài)化的膠質狀態(tài)，也正是因為這種膠質狀態(tài)，也正是因為凝聚態(tài)，電池里面有這種膠質，物質才可以成功的完成鋰離子正負極的傳導工作，由于凝聚態(tài)電池里面的電解液本身都具有一定的粘性，導致流動性大大降低了很多，進一步提高了動力電池整體的安全性能，也避免了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，因電池過熱失控而導致潛在的巨大風險。

在發(fā)布會現(xiàn)場，寧德時代的工作人員表示，該組凝聚態(tài)電池將會和民用電動載人飛行項目進行合作，同時該電池也會嚴格執(zhí)行航空級的標準以及測試性能，盡可能的滿足航空級的安全和質量要求，同時寧德時代也將會推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應用版本。