余承東：很多車企的產(chǎn)品放在華為根本不能達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)

2023-03-24 17:36:08 編輯：武珍先來(lái)源：

導(dǎo)讀在3月23日華為所舉辦的春季期間新品發(fā)布會(huì)上，帶來(lái)了華為旗艦的手機(jī)類型，以及多款產(chǎn)品，這次發(fā)布會(huì)中也談到了智能汽車有關(guān)的問(wèn)題，余承東先生表示很多車子的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在華為是無(wú)法出廠的，但依然在不斷的發(fā)揮。

在3月23日華為所舉辦的春季期間新品發(fā)布會(huì)上，帶來(lái)了華為旗艦的手機(jī)類型，以及多款產(chǎn)品，這次發(fā)布會(huì)中也談到了智能汽車有關(guān)的問(wèn)題，余承東先生表示很多車子的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在華為是無(wú)法出廠的，但依然在不斷的發(fā)揮。

余承東表示4月所發(fā)布問(wèn)屆M5的高階智能駕駛版是不用依賴于高精度的地圖，華為想要在智能駕駛以及智能座艙這兩個(gè)方面都擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)能力，領(lǐng)先于其他對(duì)手。發(fā)布會(huì)上可得知華為以及賽力斯合作的問(wèn)界汽車車型，在本月會(huì)都使用華為的鴻蒙3.0系統(tǒng)，這些車輛可以擁有智慧行車或者超級(jí)桌面等智能功能，問(wèn)界的M5、M5EV這些高階的智能駕駛車輛版本，在今年4月份會(huì)正式亮相，對(duì)于高精度的地圖，可以做到不依賴。