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特斯拉因為壟斷維修和零部件市場在美國被消費者起訴

2023-03-16 15:18:06 編輯:貢奇穎 來源:
導(dǎo)讀 根據(jù)彭博社最新報道,特斯拉日前在美國遭到了消費者的起訴,起訴的原因是購買的特斯拉汽車在更換零件以及享受維護維修服務(wù)方面被特斯拉集團壟斷。消費者所購買的特斯拉汽車在出現(xiàn)故障維修車輛的時候,不得不向維修公司支付過高的維修價格,同時因為零部件缺少的原因不得不忍受比較長久的維修等待。

根據(jù)彭博社最新報道,特斯拉日前在美國遭到了消費者的起訴,起訴的原因是購買的特斯拉汽車在更換零件以及享受維護維修服務(wù)方面被特斯拉集團壟斷。消費者所購買的特斯拉汽車在出現(xiàn)故障維修車輛的時候,不得不向維修公司支付過高的維修價格,同時因為零部件缺少的原因不得不忍受比較長久的維修等待。

在當?shù)貢r間3月14號,Virginia M. Lambrix女士在美國舊金山聯(lián)邦法院起訴特斯拉集團,Virginia M. Lambrix女士擁有一輛特斯拉汽車,傳統(tǒng)的燃油汽車車主擁有多種維修汽車的方式選擇,比如可以自己動手維修汽車也可以購買原車零部件維修車輛,同時也可以去購買其他廠商所生產(chǎn)的汽車零部件維修,但是作為特斯拉車主,自己在車輛發(fā)生故障之后就只有一個維修選擇,就是在特斯拉集團或者是特斯拉集團批準的服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò),去購買特斯拉集團生產(chǎn)的零部件維修。Virginia M. Lambrix女士因此對特斯拉集團提起了訴訟,此份訴訟書也引起了美國聯(lián)邦反壟斷法的注意。

Virginia M. Lambrix女士在出具的起訴中表,是之所以起訴特斯拉是因為特斯拉集團讓擁有特斯拉汽車的車主,在維修燃油車輛或者是維修電動汽車的時候遭受了太長時間的等待,即使最終購買到了零部件以及車輛得到了維修,但是他們也必須支付高額的零部件費用。

針對此次訴訟特斯拉集團截止到目前為止,并沒有任何公開回應(yīng)特斯拉集團和傳統(tǒng)的車企銷售模式并不相同,特斯拉采取的是工廠直營模式生產(chǎn)出來的車輛并不需要中間商銷售,而是直接進入市場銷售直營模式,也會讓車輛在銷售的時候價格更為透明,能夠節(jié)省集團和消費者購車的成本。


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