RIL向NHAI提供廢塑料路面技術(shù)

穆凱什·安巴尼（MukeshAmbani）已經(jīng)與National（）接洽，提供其“塑料到道路”技術(shù)，該技術(shù)將報廢用于道路建設(shè)。該公司已經(jīng)試點了幾個項目，并在Raigad區(qū)的Nagothane制造廠將50噸報廢塑料廢料與瀝青混合，修建了近40公里的道路?！拔覀兓舜蠹s14-18個月的時間來開發(fā)這種機制，我們可以在道路建設(shè)中使用報廢的廢塑料，如零食包裝和脆弱的聚乙烯袋等。公司COO石化業(yè)務(wù)Vipul Shah告訴記者：“我們正在與海航洽談，分享我們的經(jīng)驗，并幫助使用報廢塑料進行道路建設(shè)?！?/p>

他說，除了上海以外，還在與各州政府和全國各地的地方機構(gòu)就提供這項技術(shù)進行談判。報廢塑料不能回收利用。在解釋使用報廢廢塑料的好處時，Shah說，“它不僅確保了塑料的可持續(xù)使用，而且在財政上也是可行的”?！蔽覀兊慕?jīng)驗顯示，1公里的道路使用1公噸廢塑料，可以節(jié)省近1盧比，因為它可以作為瀝青的替代品，達到8-10%。所以，大概我們救了40拉赫。此外，這種塑料還提高了道路的質(zhì)量，”他說。沙阿還說，使用報廢廢塑料制造的道路在兩個月內(nèi)完工，并維持了去年的暴雨，沒有任何侵蝕?！邦A(yù)計在2021財政年度，NHAI將建設(shè)10000公里的道路，平均有4條車道，約4萬公里的道路可使用近4萬公噸廢塑料。此外，其他州和地方機構(gòu)預(yù)計將修建23000公里左右的四車道公路?！边@是一個很好的86000公噸廢塑料，”RIL業(yè)務(wù)發(fā)展（可持續(xù)解決方案）負(fù)責(zé)人KRS Narayan說。然而，他說，這一過程中最大的挑戰(zhàn)是收集和分離廢塑料，“這是我們可以提供的過程訣竅”?！拔覀冞€沒有決定這方面的商業(yè)模式。展望未來，我們可以考慮開發(fā)可直接用于道路建設(shè)的產(chǎn)品。但一旦我們看到這項業(yè)務(wù)的市場，這種情況就會發(fā)生，”Shah說。