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Apple正在開發(fā)一種改進的平視顯示器(HUD)系統,以用于車輛,例如“ Apple Car ”中可以在側窗或其他表面上顯示信息的系統。
在周二授予蘋果的一項專利中,該公司概述了改進HUD技術的概念。蘋果于2019年2月首次申請了名為“帶全息平視顯示器的系統”的專利。
傳統的HUD設置使用投射的光將信息顯示在通常是車輛前擋風玻璃的表面上。但是蘋果公??司指出,由于它們是根據固定設計參數和前擋風玻璃的角度量身定制的,因此標準HUD在其放置位置上存在“不必要的限制”。
“例如,常規(guī)的平視顯示器可能與車輛的側窗不兼容,因為根據合理的定律,從合理安裝在車輛結構內的顯示器從側窗反射回來的光不會到達用戶的眼睛。反射”,該專利寫道。
另一方面,蘋果的系統將依賴于顯示輸出設備以及由全息元件形成的光學組合器。這些全息元件可以被配置為以特定角度反射光。
可配置的角度很重要,因為Apple指出它可以允許“即使抬頭顯示器將光從車輛的側窗反射出去,光仍可以到達觀眾的眼睛”。全息元件可以是不可切換的,這將涉及永久編碼的全息圖,或者可以通過向系統施加電場來切換。
與傳統的HUD概念一樣,Apple的系統可以通過一組傳感器,攝像頭和其他來源來獲取有關車輛,乘客及其周圍環(huán)境的數據。然后,可以通過前擋風玻璃,側窗或可能具有不同視角的另一個表面上的全息元素顯示此數據。
這些數據點可能包括車輛的速度,油箱中剩余多少汽油,是否每個乘客都系上安全帶或周圍有危險。換句話說,它可以替代當今汽車中常見的標準儀表板。但不僅如此。蘋果公司似乎認為該系統可用于創(chuàng)建“包圍”駕駛員或乘客的HUD信息。
例如,數據顯示在側窗上。至于用戶為什么要在側窗上使用HUD,Apple提供了突出顯示重要信息的示例。例如,該系統可以在側窗的視圖中檢測到行人或其他車輛,并顯示突出顯示它的某種警報。它還可以提供警告燈,讓用戶知道汽車在他們的盲區(qū)。
該專利列出了Arthur Y. Zhang,Graham B. Myhre;Hyungryul J. Choi和Matthew E. Last是其發(fā)明者。他們中有幾位是可能與蘋果的Titan計劃和車輛開發(fā)有關的發(fā)明的定期貢獻者。它們以與汽車前照燈和乘客車載虛擬現實系統相關的專利而得名。
蘋果每周都會申請許多專利,因此它們不能很好地說明該公司的未來計劃。盡管一直有傳言稱蘋果正在開發(fā)某種類型的車輛技術,但尚無消息何時,或是否有該技術可以使用此更新的HUD系統的信息。
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