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SpaceX頗具爭議的Starlink衛(wèi)星星座旨在將高速互聯(lián)網(wǎng)帶到傳統(tǒng)電纜和無線電波并不總是可以到達(dá)的地方??磥?,這不僅適用于偏遠(yuǎn)地區(qū),還適用于并非總是能獲得最佳Internet連接的移動車輛。為了實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo),SpaceX要求FCC允許在卡車,飛機(jī)和卡車上部署Starlink。
SpaceX指出,互聯(lián)網(wǎng)用戶不僅會呆在家里,盡管如今行動不便,但人們即使在旅途中也需要可靠的連接。這些需求的范圍可能從您在飛行期間的日常業(yè)務(wù)用例到在全國各地駕駛的卡車司機(jī)之間的所有情況。SpaceX希望通過在此類車輛上安裝Starlink碟形天線來為這些客戶提供服務(wù)。
這些“運動中的地球站”或ESIM在電子上與Starlink測試儀安裝在其家庭中的家庭終端完全相同。后者幾乎可以由擁有某些技術(shù)知識的任何人來設(shè)置,但ESIM將需要合格的安裝人員。SpaceX預(yù)計這些ESIM不會增加到已獲得安裝許可的100萬個終端,但無論如何,它在單獨的文件中要求將其擴(kuò)展到500萬個。
盡管有該應(yīng)用程序的措辭,Elon Musk后來在Twitter上澄清說ESIM不適用于乘用車,尤其是特斯拉EV。接線端子太大,因此只能用于較大的車輛,例如最小的RV。
盡管該應(yīng)用程序?qū)镾paceX開辟新的商機(jī),更不用說新的客戶類別了,但Starlink仍然面臨著來自各方的反對,懷疑甚至投訴。除了擔(dān)心衛(wèi)星在天空中亂拋垃圾(尤其是在夜晚)外,其他網(wǎng)絡(luò)運營商還擔(dān)心Starlink還會干擾將來可能使用相同頻段的其他服務(wù)。
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