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隨著天氣溫度的不斷升高車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間行駛下會(huì)出現(xiàn)輪胎過(guò)熱的現(xiàn)象,在3月15日的晚上,浙江省嘉興市的高速交警在高速進(jìn)行巡邏時(shí),發(fā)現(xiàn)了一輛大貨車(chē)??吭诼愤叄⑶以谲?chē)輛的底部,出現(xiàn)了明火和濃煙。交警立即在起火火車(chē)的后方設(shè)置了警戒區(qū)和司機(jī)一起迅速的將火勢(shì)控制,防止了一場(chǎng)比較大的火災(zāi)事故。之后交警又和浙江省交通集團(tuán)滬杭高速的救援對(duì),取得了聯(lián)系護(hù)送車(chē)輛到達(dá)最近的收費(fèi)站。貨車(chē)司機(jī)稱自己不知道車(chē)輛起火在行駛的過(guò)程中,別的司機(jī)看到車(chē)輛輪胎熄火后紛紛鳴笛自己才趕緊下車(chē)查看車(chē)輛的情況。車(chē)輛起火發(fā)現(xiàn)及時(shí)并沒(méi)有造成太大的損失。
及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查:
隨著氣溫不斷的升高,近期來(lái)全國(guó)各地已經(jīng)發(fā)生了多起輪胎起火事故。輪胎最主要的起火原因是長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛造成輪胎和地面的摩擦力加大,溫度急劇上升,散熱量達(dá)到了一定的程度之后,輪胎會(huì)發(fā)生自然事故。如果車(chē)輛出現(xiàn)了超載的現(xiàn)象,會(huì)因?yàn)檩喬?nèi)的壓力過(guò)高導(dǎo)致溫度上升。
如果輪胎內(nèi)的壓力過(guò)低,會(huì)造成兩條輪胎不斷的摩擦起熱,也是造成輪胎激活的主要原因。特別是在一些長(zhǎng)下坡的路段頻繁的踩剎車(chē),會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱,不僅造成剎車(chē)距離的延長(zhǎng),而且可能造成剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱引起輪胎的自然,在長(zhǎng)沙坡路段時(shí),一定要給車(chē)輛配備降溫措施。
爆胎是導(dǎo)致輪胎著火的主要原因,因?yàn)槠茡p的輪胎和地面過(guò)大的摩擦?xí)斐绍?chē)輛的自燃。如果此事還存在了頻繁踩剎車(chē)和超載的現(xiàn)象,起火的幾率會(huì)大大增高。在夏季一定要對(duì)貨車(chē)的輪胎進(jìn)行及時(shí)的檢查,車(chē)內(nèi)要配備滅火器,在長(zhǎng)途行駛時(shí)要及時(shí)的到服務(wù)區(qū)進(jìn)行車(chē)輛狀況的檢查防止出現(xiàn)意外事故。
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