Sun Belt多戶型市場現(xiàn)在和未來都顯示出彈性

隨著重塑該國的房地產(chǎn)格局，一些多戶投資者正轉(zhuǎn)向Sun Belt市場尋求安全港和可預(yù)期的回報。遷移模式，就業(yè)增長和有吸引力的產(chǎn)品組合正在為當(dāng)今“隨處工作”經(jīng)濟創(chuàng)造新的投資機會。

在許多方面，Covid-19大流行已經(jīng)在該國的租賃住房市場中產(chǎn)生了巨大的變化。不受轉(zhuǎn)向永久性遠(yuǎn)程工作的束縛，一些年輕的工作年齡的專業(yè)人員(單身，夫婦和家庭)正在遠(yuǎn)離東北，加利福尼亞，伊利諾伊州和西北太平洋等密集而昂貴的城市市場，以尋求低成本，郊區(qū)風(fēng)格的公寓社區(qū)。盡管這顯然影響了美國的辦公市場，但它刺激了多戶家庭的需求-即使有效的Covid-19疫苗和療法廣泛可用后，這種趨勢仍可能持續(xù)。

有跡象表明，在未來幾年中，Sun Belt大城市地區(qū)可能會出現(xiàn)高出租率和強勁租金增長的趨勢。根據(jù)RealPage最近的一篇文章，在第三季度，整個Sun Belt的租賃活動都是積極的，特別是在達拉斯/沃思堡，該地區(qū)吸收了將近9,000個單位，成為該國的佼佼者。

太陽帶其他活躍的市場是亞特蘭大，休斯頓，鳳凰城，丹佛和夏洛特。

深入研究市場表現(xiàn)，高盛(Goldman Sachs)十月份的一份報告指出，四個“太陽帶”市場-達拉斯-沃思堡，坦帕，亞特蘭大和夏洛特-在租金，入住率和員工增長方面均超過了全國平均水平。沿海市場的空置率平均上升了2.7%，而太陽帶大都市的空置率卻沒有變化。Sun Belt都市圈的租金平均年增長率為1.5%，但六個沿海市場的平均增長率為5.7%。

高盛股票研究報告的另一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，太陽帶地區(qū)的就業(yè)人數(shù)同比下降了3%，而沿海市場的就業(yè)人數(shù)則下降了7.7%。該報告還指出，Sun Belt強勁的基本面(空缺，要租等)有望在新的一年轉(zhuǎn)化為更高的租金增長和入住率。

為什么選擇太陽腰帶?

推動這些多戶家庭市場發(fā)展的一個與相關(guān)的因素是當(dāng)前對低密度住房的需求，其中包括水平社區(qū)而非垂直社區(qū)中的中低層公寓。一家房地產(chǎn)咨詢公司的最新報告指出，卡車租賃的趨勢表明向低密度地區(qū)遷移。

該公司的分析顯示，人們離開了昂貴的加利福尼亞沿海地區(qū)和高稅率的東北市場，前往夏洛特，亞特蘭大，菲尼克斯，奧斯丁，納什維爾，休斯敦，達拉斯和沃思堡等低成本的郊區(qū)郊區(qū)。這些見解主要指向在Covid-19之前和現(xiàn)在租用20英尺移動卡車的成本變化。在一個例子中，從西雅圖到奧斯汀的卡車租賃費用從科維奇前的1,446美元增加到當(dāng)前的2,567美元，兩者之間相差1,121美元。

此外，許多Sun Belt市場在各種行業(yè)中擁有不斷增長的就業(yè)基礎(chǔ)。這種多樣性是實現(xiàn)長期多戶家庭投資目標(biāo)的關(guān)鍵之一，因為創(chuàng)造就業(yè)機會可以支持較高的租金，同時減