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國內(nèi)多城市機(jī)票比高鐵便宜(關(guān)于機(jī)票比高鐵便宜的簡介)

2024-04-01 12:18:31 編輯:安鵬冠 來源:
導(dǎo)讀 新航季來臨,國內(nèi)51家航空公司,每周計(jì)劃安排國內(nèi)航班數(shù)量達(dá)到101,536班,與2023年夏秋航季相比,增長幅度達(dá)到2.5%,與2019年夏秋航季的航...

新航季來臨,國內(nèi)51家航空公司,每周計(jì)劃安排國內(nèi)航班數(shù)量達(dá)到101,536班,與2023年夏秋航季相比,增長幅度達(dá)到2.5%,與2019年夏秋航季的航班數(shù)量相比,增長幅度達(dá)到38.29%,國內(nèi)很多航線的機(jī)票價(jià)格,甚至比高鐵價(jià)格還要便宜。

1.據(jù)了解2024年新航季航班量主要增長的城市是廣州,上海,北京等大城市。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺的數(shù)據(jù)顯示,廣州,深圳,上海,北京,重慶,杭州,成都7個(gè)城市將熱門航線Top20全部覆蓋。

2.根據(jù)航班管家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示新航線排名前10的城市縣全部都是商務(wù)線,所覆蓋的城市包括重慶,杭州,成都,深圳,廣州,上海,北京這7座城市。這是條航線當(dāng)中,與北京有關(guān)的城市線就有6條,其中周頻排名第一的是北京到上海的航線,每周往返的航班次數(shù)達(dá)到898班,平均每天的航班次數(shù)是128.3班。

3.最熱門的 Top10城市線市場競爭也十分激烈,承運(yùn)人數(shù)都超過7家。其中上海到成都、上海飛往深圳、北京飛往成都的航線達(dá)到10家以上,北京飛往成都的航線多達(dá)12家。

4.機(jī)票的價(jià)格在每年航班換季前后都會(huì)相對來說比較低。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)機(jī)票預(yù)訂平臺顯示,北京飛往海口、哈爾濱、上海、三亞、西安;上海飛往濟(jì)南、南昌、長沙;廣州飛往廈門、南京、上海;成都飛往麗江、長沙;杭州飛往北京、昆明;昆明飛往珠海、成都;武漢飛往寧波、南寧等地的3月底的機(jī)票價(jià)格都在人民幣300元以下,比高鐵的價(jià)格還要低。

5.2024年夏秋航季航班計(jì)劃將會(huì)從3月31日起開始執(zhí)行,一直延續(xù)到10月26日。2024年夏秋航季是航空運(yùn)輸生產(chǎn)回歸自然增長之后的第1個(gè)完整航季,各個(gè)航空公司在運(yùn)力布局方面最為重點(diǎn)的一項(xiàng)工作,就是國際客運(yùn)航班的加快恢復(fù)。


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