新能源車淘汰賽加劇（關(guān)于新能源車淘汰賽加劇的簡(jiǎn)介）

新能源車市場(chǎng)目前仍然保持著比較持續(xù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是造車新勢(shì)力的企業(yè)蔚小理的整體表現(xiàn)卻有些后勁不足。造車新勢(shì)力品牌蔚小理三家的股票價(jià)格日前都出現(xiàn)了倒春寒，其中理想汽車的下跌幅度達(dá)到1.5%，蔚來(lái)汽車的下跌幅度達(dá)到2.3%，小鵬汽車的下跌幅度達(dá)到8.55%。

蔚小理三家車企的市場(chǎng)銷量在進(jìn)入3月份之后都出現(xiàn)了下滑。蔚來(lái)汽車將第1季度交付的預(yù)期進(jìn)行了下調(diào)，理想汽車也開(kāi)始進(jìn)行自我檢討，小鵬汽車則遭遇了股東的減持，隨后開(kāi)始向海外市場(chǎng)進(jìn)行布局。

蔚來(lái)汽車2024年所制定的交付目標(biāo)本來(lái)是23萬(wàn)輛。蔚來(lái)汽車在不久之前宣布將2024年第一季度的汽車交付量進(jìn)行下調(diào)，由原來(lái)的3.1萬(wàn)輛，下調(diào)到了3萬(wàn)輛。蔚來(lái)汽車在今年前兩個(gè)月交付的汽車數(shù)量分別是10,055輛和8132輛，按照最新的交付目標(biāo)，預(yù)計(jì)3月蔚來(lái)汽車的交付量是將是11,813輛。

蔚來(lái)汽車2023年的營(yíng)業(yè)收入是人民幣556.18億，同比增長(zhǎng)的幅度是12.9%，凈虧損額達(dá)到人民幣207.2億，與2022年同一時(shí)期相比，虧損幅度擴(kuò)大了43.5%。

理想汽車在激烈的價(jià)格戰(zhàn)之下也同樣宣布，將第一季度新車的交付數(shù)量目標(biāo)進(jìn)行下調(diào)。根據(jù)理想汽車所發(fā)布的公告顯示，理想汽車的銷售訂單遠(yuǎn)不及預(yù)期，因此將第1季度汽車的交付數(shù)量由原來(lái)的7.6~7.8萬(wàn)輛進(jìn)行24%的下調(diào)。

小鵬汽車2024年在市場(chǎng)的銷量同樣表現(xiàn)的不好。小鵬汽車2月份的累計(jì)銷量只有4545輛，一、二月汽車的累計(jì)銷售數(shù)量只有1.27萬(wàn)輛，與理想和未來(lái)再次拉開(kāi)了差距。

新能源汽車市場(chǎng)在2024年進(jìn)入淘汰賽，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來(lái)越內(nèi)卷，傳統(tǒng)車企在研發(fā)、渠道以及產(chǎn)能等綜合實(shí)力方面表現(xiàn)的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定，但是造車新勢(shì)力車企在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中卻有些舉步維艱。