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特斯拉降價(jià)引戰(zhàn) 比亞迪“漲價(jià)”應(yīng)戰(zhàn)

2022-11-25 16:08:54 編輯:晏新鵬 來源:
導(dǎo)讀 特斯拉最近的官方降價(jià)后,預(yù)示著年底大打價(jià)格戰(zhàn)的汽車行業(yè)拉開了帷幕,比亞迪明確表示不會(huì)跟隨特斯拉進(jìn)行大降價(jià),最終國(guó)內(nèi)新能源汽車巨頭比亞迪對(duì)全線車型進(jìn)行了漲價(jià)

特斯拉最近的官方降價(jià)后,預(yù)示著年底大打價(jià)格戰(zhàn)的汽車行業(yè)拉開了帷幕,比亞迪明確表示不會(huì)跟隨特斯拉進(jìn)行大降價(jià),最終國(guó)內(nèi)新能源汽車巨頭比亞迪對(duì)全線車型進(jìn)行了漲價(jià),以此來應(yīng)對(duì)特斯拉的降價(jià),在11月23日比亞迪汽車發(fā)布公告稱,新能源汽車補(bǔ)貼將于明年停止發(fā)放,在原材料上漲以及人工成本不斷增加的形勢(shì)下,比亞迪在年后,將對(duì)王朝海洋以及唐氏相關(guān)的所有新能源車型進(jìn)行調(diào)價(jià)。

同時(shí)在公告中完成,在2023年1月1日前下訂的客戶不受調(diào)價(jià)影響,比亞迪的這波操作可謂是高明的很,一方面在向消費(fèi)者提供年后所有車型將面臨漲價(jià)的消息,其實(shí)另一個(gè)目的是在向消費(fèi)者傳遞,只要年前訂車同樣可以享受優(yōu)惠價(jià)來刺激銷量,有一些不準(zhǔn)備在年前購(gòu)車的客戶挖掘出來,據(jù)專業(yè)人士分析,今年新能源汽車補(bǔ)貼終止后,對(duì)于來年新能源汽車的價(jià)格走向?qū)a(chǎn)生巨大的影響。

比亞迪此次的年底定車保價(jià),能夠很好的刺激一些潛在用戶,這也變相的和特斯拉一樣再進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)的比拼,比亞迪的漲價(jià)公告中稱2023年1月1日起,將對(duì)所有車型進(jìn)行2000~6000元不等的上調(diào),國(guó)家在明年也將停止對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,因此官方公布的售車售價(jià)為指導(dǎo)價(jià)和補(bǔ)貼后價(jià)格,目前我國(guó)所有的新能源購(gòu)車,都是享受了補(bǔ)貼后的價(jià)格,并能減去新能源的補(bǔ)貼。

即比亞迪在購(gòu)買時(shí)就可以享受到1.26萬的補(bǔ)貼,如果2023年將停止對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,消費(fèi)者屆時(shí)將有一筆多打1.86萬元的用車成本,同時(shí)比亞迪在此次調(diào)價(jià)通知中還說,只要是今年下訂單的客戶,在明年提車依然能夠享受到今年的優(yōu)惠補(bǔ)貼價(jià)格,不得不說比亞迪的此次調(diào)價(jià)是一個(gè)很好的營(yíng)銷手段,在年前應(yīng)該可以很好的刺激到市場(chǎng),使銷量得到較大增長(zhǎng)。


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