寶馬來了半個董事會！BBA掌門齊聚上海：中國是未來所在

4月18日，備受人們關注的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕，此次展覽會是2023年開年之后的首個國際A級車展，吸引了上千家企業(yè)，近百款全球首發(fā)的車型在此亮相，在車展開幕前的4月17日，寶馬公司大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂在寶馬公司的創(chuàng)想未來之夜開場中用中文致辭，表示對中國市場的重視，在活動中還提到寶馬集團將近半個董事會都來到此次活動會的現(xiàn)場。

這一屆車展中，寶馬集團旗下的四大品牌BMW，Mini，勞斯萊斯和Motorrad紛紛拿出電動化的車型陣容，其中三款BMW的電動化車型均為全球首發(fā)，其中包括I7 M70l，插電式混動xm Label Red限量版和國產(chǎn)純電動bwm iIX1，另外純電動勞斯萊斯閃靈和兩款頂級豪華電動車也在此次車展中首發(fā)。

中國市場以及上海車展在行業(yè)中的重要性，從外國高企抵達的時間就可以看到這項活動的重要性，奔馳首席執(zhí)行官康林松早在4月12日就已經(jīng)抵達中國，工業(yè)和信息化部長金壯龍在北京會見了梅賽德斯奔馳集團的董事會主席一行人，對奔馳集團在中國的業(yè)務發(fā)展情況和各項車載技術進行了交流，在會議中奔馳集團表示，愿意加大在中國的投資，會與中國商業(yè)伙伴在研發(fā)生產(chǎn)方面深入合作交流。

本次上海車展中，BBA 3家主流豪華車企的全球掌門人紛紛來到現(xiàn)場，奧迪汽車股份公司的董事會主席杜斯曼同樣現(xiàn)身了此次車展，他表示，當前奧迪正在推動在華業(yè)務的轉型，要全方位滿足中國客戶的獨特需求，正在位于北京的全新奧迪中國研發(fā)中心和長春的奧迪首個電動車型生產(chǎn)基地加強本土化的研發(fā)實力。