高達9元 麥當勞、肯德基配送費為何降不下來？

4月13日一位網(wǎng)友吐槽肯德基、麥當勞居高不下的配送費的發(fā)言引起了其他網(wǎng)友的共鳴，這也是很多消費者心中存在的疑問，在如今外賣行業(yè)不斷內(nèi)卷，人力成本越來越低的情況下，為何這兩家一直保持著這份獨有的“高傲”，這是否是自毀市場，也讓很多人心中打出了一個大大的問號。

9塊配送費怎樣才能不虧錢？

據(jù)了解，在外賣平臺當中，其他的店家配送費往往只有1到2元，甚至在擁有優(yōu)惠券的情況下可以免除配送費，在美團3月24日發(fā)布的業(yè)績報告當中顯示，在2022年美團的配送成本是801.9億元，在經(jīng)營成本當中占到61%，而整年的即時配送訂單量同比增長14%，實際核算下來每個訂單美團要負責4.53元的配送費，還要倒貼0.57元，這是一筆不小的支出。

外賣單價高于堂食

雖然外賣顧客在平臺上支付著相對高昂的配送費，在購物體驗上卻仍然比不上到店點餐的消費者，在購物頁面當中可以看到菜品價格遠遠高于堂食的點單價格，這種現(xiàn)象在肯德基、麥當勞這些連鎖品牌當中一直存在，還有一些特惠項目無法通過外賣渠道購買，對此經(jīng)營者則表示麥當勞的專送團隊麥樂送有獨立的配送體系和服務(wù)團隊，肯德基也對此做出過類似的回應(yīng)，這兩家的外賣員基本都是駐店，只為這一家快餐店提供配送服務(wù)，這也表示在送完一家之后，配送員的保溫箱里面實際上并沒有餐品，這種空跑也會進一步增加成本，相比之下平臺上的其他騎手基本不會出現(xiàn)這種情況，這也是肯、麥兩家配送費一直居高不下的原因之一，有很多成本需要消費者分攤。