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高達9元 麥當勞、肯德基配送費為何降不下來?

2023-04-13 18:48:02 編輯:龔婕濤 來源:
導讀 4月13日一位網友吐槽肯德基、麥當勞居高不下的配送費的發(fā)言引起了其他網友的共鳴,這也是很多消費者心中存在的疑問,在如今外賣行業(yè)不斷內...

4月13日一位網友吐槽肯德基、麥當勞居高不下的配送費的發(fā)言引起了其他網友的共鳴,這也是很多消費者心中存在的疑問,在如今外賣行業(yè)不斷內卷,人力成本越來越低的情況下,為何這兩家一直保持著這份獨有的“高傲”,這是否是自毀市場,也讓很多人心中打出了一個大大的問號。

9塊配送費怎樣才能不虧錢?

據了解,在外賣平臺當中,其他的店家配送費往往只有1到2元,甚至在擁有優(yōu)惠券的情況下可以免除配送費,在美團3月24日發(fā)布的業(yè)績報告當中顯示,在2022年美團的配送成本是801.9億元,在經營成本當中占到61%,而整年的即時配送訂單量同比增長14%,實際核算下來每個訂單美團要負責4.53元的配送費,還要倒貼0.57元,這是一筆不小的支出。

外賣單價高于堂食

雖然外賣顧客在平臺上支付著相對高昂的配送費,在購物體驗上卻仍然比不上到店點餐的消費者,在購物頁面當中可以看到菜品價格遠遠高于堂食的點單價格,這種現(xiàn)象在肯德基、麥當勞這些連鎖品牌當中一直存在,還有一些特惠項目無法通過外賣渠道購買,對此經營者則表示麥當勞的專送團隊麥樂送有獨立的配送體系和服務團隊,肯德基也對此做出過類似的回應,這兩家的外賣員基本都是駐店,只為這一家快餐店提供配送服務,這也表示在送完一家之后,配送員的保溫箱里面實際上并沒有餐品,這種空跑也會進一步增加成本,相比之下平臺上的其他騎手基本不會出現(xiàn)這種情況,這也是肯、麥兩家配送費一直居高不下的原因之一,有很多成本需要消費者分攤。


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