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蔚來(lái)：我想掙錢了蔚來(lái)的新型營(yíng)銷方式取得奇效

2023-04-12 13:48:21 編輯：甘璐娟來(lái)源：

導(dǎo)讀 4月10日最新新聞報(bào)道，蔚來(lái)聲稱自從6月1日開始，所有購(gòu)買車輛的新用戶不會(huì)再提供免費(fèi)的充電樁，統(tǒng)一按照7500元每根的計(jì)算方式付費(fèi)購(gòu)買，之...

4月10日最新新聞報(bào)道，蔚來(lái)聲稱自從6月1日開始，所有購(gòu)買車輛的新用戶不會(huì)再提供免費(fèi)的充電樁，統(tǒng)一按照7500元每根的計(jì)算方式付費(fèi)購(gòu)買，之前獲得免費(fèi)充電次數(shù)的用戶，統(tǒng)一將充電次數(shù)調(diào)整為4次，而且各種輔助功能的免費(fèi)試用也將全面結(jié)束，自從7月1日開始升級(jí)為正式訂閱版，訂閱價(jià)格為380元每月。

在降價(jià)手段屢見不鮮的今天，蔚來(lái)似乎正在走向一種全新的道路，當(dāng)所有人都在降價(jià)促銷的時(shí)候，他們反而縮短權(quán)益，跟用戶打起了金錢交易。

這種銷售方式也是蔚來(lái)公司對(duì)于長(zhǎng)期主義的理解，并不隨波逐流跟隨其他公司降價(jià)賣車，也不單單只靠簡(jiǎn)單的降價(jià)效益，通過這種方式，讓用戶的每一筆支出都能夠得到相應(yīng)的回報(bào)，每一分錢花的都具備相應(yīng)的價(jià)值。