多維度數(shù)據(jù)凸顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)澎湃活力

北京時(shí)間12月5號(hào)，我國(guó)有多個(gè)部門相繼發(fā)布了不同的維度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)發(fā)展彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)澎湃活力。根據(jù)央視網(wǎng)最新報(bào)道記者，從國(guó)鐵集團(tuán)獲得最新消息從2023年的1月份截止到2023年11月份，中歐班列累計(jì)達(dá)到的運(yùn)量已經(jīng)超過(guò)了2022年全年，進(jìn)入2023年之后客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，也凸顯了我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)給出的數(shù)據(jù)顯示，在2023年的前11個(gè)月中歐班列累計(jì)開行的列車數(shù)量是16145列，總共發(fā)送的貨物是174.9萬(wàn)標(biāo)箱，這個(gè)數(shù)據(jù)和2022年同比增長(zhǎng)了7%和12%，其中在前11個(gè)月的運(yùn)量就已經(jīng)超過(guò)了整個(gè)2022年度的總運(yùn)量。

從進(jìn)入2023年之后國(guó)鐵集團(tuán)在發(fā)展中就加快了中歐班列的通道建設(shè)，從蘭新鐵路精河-阿拉山口段增加了二線投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)公司還加強(qiáng)了和海關(guān)以及邊境部門強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，這個(gè)舉措快速提升了中歐班列通關(guān)的效率。

國(guó)鐵集團(tuán)也為中歐班列提供了一站式的綜合服務(wù)門戶網(wǎng)站，自從網(wǎng)站開通兩個(gè)多月以來(lái)訪問量已經(jīng)高達(dá)467萬(wàn)次。目前中歐班列通向的國(guó)家已經(jīng)覆蓋歐洲25個(gè)國(guó)家遍布217個(gè)城市。

12月5號(hào)中國(guó)物流和采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新發(fā)布，在11月份中國(guó)的電商物流指數(shù)是113.1，相較于10月份提高了1.2，中國(guó)電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)都已經(jīng)創(chuàng)出2023年年內(nèi)新高，在2023年的前11個(gè)月中電商物流的總指數(shù)已經(jīng)恢復(fù)到了將近5年內(nèi)的高點(diǎn)。

12月5號(hào)國(guó)家郵政局也發(fā)布了最新的數(shù)據(jù)，截止到12月4號(hào)我國(guó)在2023年的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破了1200億件。這個(gè)數(shù)據(jù)創(chuàng)下了歷史新高也展示出了中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)不斷向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。