武漢高鐵發(fā)車密度堪比地鐵 國慶中秋長假客運情況如何

中秋國慶長假期間武漢的高鐵發(fā)車密度堪比地鐵的相關(guān)消息引起了人們的關(guān)注。今年兩節(jié)合一假期時間長達8天，根據(jù)交通部門統(tǒng)計，鐵路客流呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。9月28日武鐵發(fā)送旅客人次達79.7萬人，29日武鐵全天發(fā)送旅客人次達107.9萬人，創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史新高。

根據(jù)鐵路部門的大數(shù)據(jù)，中秋國慶假期武漢既是旅客出發(fā)的熱門城市，還是主要的到達城市，客流整體上呈現(xiàn)出“兩頭高，中間緩”的特點。12306的車票預售情況顯示，武鐵客流省外的熱門方向主要是北京、廣州、上海、成都等地，省內(nèi)的主要城市則有宜昌、十堰、麻城等，為了應對到來的客流量高峰。武漢根據(jù)12306的客票預售情況和候補數(shù)據(jù)采取加開旅客列車、動車組重聯(lián)運行等方式，最大限度滿足旅客的出行需求。

29日上午有記者在武漢火車站看到，10時到11時的一個小時之內(nèi)，該站共發(fā)出30趟列車，平均每2分鐘就有一趟列車發(fā)出，高鐵密度堪比地鐵。漢口火車站值班站長吳潔也提示，前往這里坐車的旅客一定要留足時間，不要踩點乘車，以免發(fā)生誤車情況。她還提示，平時就算沒有趕上火車也可以改簽后面的車次，節(jié)假日高峰期間很有可能后面的列車全都無票，一旦誤車除了當天可能走不了之外，車票也會直接作廢。在9月28日，武漢地鐵線客運量達到521.45萬乘次，也刷新了4月30日519.01萬乘次的紀錄。不只是在武漢，假期內(nèi)還有多地車站也都面臨很大的交通運輸壓力，不過各地為了滿足旅客的出行需要，都制定了相應的措施。

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