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日本,韓國,泰國等地的多家航空公司都已經(jīng)全面的恢復(fù)了往返中國的航。國際航班最近一周的平均價格大約是4197元人民幣,與去年12月相比,下降了15.16%,同比下降率大約是42.9%。
從3月份開始,多家韓國的航空公司陸續(xù)的增加赴中國的航班,據(jù)預(yù)測上半年韓國往來中國的航班數(shù)量將能夠恢復(fù)到新冠疫情爆發(fā)之前的大約四成的水平。3月10日大韓航空公司發(fā)布了相應(yīng)的計劃,預(yù)計到5月至6月,將往返中國的航班數(shù)量由現(xiàn)在的每周13班增加到每周99班,屆時將相當(dāng)于是2019年航班數(shù)量的43%。
韓亞航空公司也宣布增加往返中國的航班,飛往中國的航班現(xiàn)在是每周10班,預(yù)計到4月份將會增加到89班,與疫情之前的情況相比,相當(dāng)于當(dāng)時的50%。
3月7日,大韓航空發(fā)布聲明,直飛中國的航班從3月17日起每周將會增加到26班。大韓航空公司的北京飛往仁川和西安飛往仁川的航線將復(fù)航。從上海浦東機場飛往仁川的航線,將會增加到每天都有一班。沈陽至仁川,大連至仁川,以及青島至仁川的航線,也都會每周增加一個班次。從3月19日開始,韓亞航空公司的中韓直飛航班中,從北京,長春,上海,廣州等地飛往韓國的航班也將會增加到每周10班。
中日航班,中泰航班也都快速的在恢復(fù)當(dāng)中,持續(xù)密集的增加航班。其中日本航空公司從上海虹橋機場飛往東京羽田機場,上海浦東機場飛往東洲成田機的航班將會從3月26日起每天運行。北京,天津,廣州大連等地飛往東京,成田的航班也都有一定數(shù)量的增加。
在國際航線中恢復(fù)最為迅速的當(dāng)屬中泰航線,中泰直飛的航班從3月1日到3月8日就已經(jīng)達(dá)到了每天63架次,與2月份相比增加了36.6%。
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