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2月19日吉順9號(hào)從馬渚白沙正式啟航,前往連江黃岐客運(yùn)碼頭,并且在2月19日的12:30將會(huì)原路返回,這一手行標(biāo)志著中斷了三年的黃旗到馬祖客運(yùn)航線重新恢復(fù)開通,截止到目前,4條小三通的客運(yùn)航線已經(jīng)全部恢復(fù),這些航線的恢復(fù)運(yùn)行將會(huì)大大的方便金門和馬祖往來兩岸提供比較大的便利性,自從1月7日小三通的客運(yùn)航線恢復(fù)運(yùn)營以來,已經(jīng)安全運(yùn)行62個(gè)往返班次,運(yùn)送旅客達(dá)到了6715人,因?yàn)橐咔榈脑蜷_航線已經(jīng)中斷三年的時(shí)間,給當(dāng)?shù)孛癖姷纳a(chǎn)生活造成了極大的不便。
小三通客運(yùn)航線:
小三通航線指的是福建省和金門馬祖之間的一種小規(guī)模通商通行和通郵的措施,自從2001年的1月2日金門就開通了第1班前往廈門的客人,這也是小三通正式啟動(dòng)的開始,按照金門縣政府的數(shù)據(jù)顯示在小三通航線成功開通之后,截止到2019年運(yùn)送旅客人數(shù)已經(jīng)突破了2,000萬人次對(duì)于荊門的觀光產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)提供了極大的幫助,由于疫情的原因,在2020年的2月10日,臺(tái)灣陸委會(huì)宣布了暫停小三通客船服務(wù)的規(guī)定。
其實(shí)小三通的方案是由臺(tái)灣提出的,大三通是由大陸提出的,目前大三通要比小三通更加的方便,小三通航線是臺(tái)灣當(dāng)局和中國并沒有事先進(jìn)行過商量的情況下在2000年的12月13日就單方面批準(zhǔn)了金門馬祖和大陸地區(qū)是同行的實(shí)施辦法,對(duì)于在金馬地區(qū)滿6個(gè)月以上的居民,都可以申請(qǐng)赴對(duì)岸的觀光旅游和商務(wù)活動(dòng),而大陸的居民也可以通過金馬地區(qū)的親友或者旅行社,到臺(tái)灣進(jìn)行旅游。
目前金門縣政府已經(jīng)規(guī)劃了新湖漁港,設(shè)立了兩岸余貨交易中心和兩岸貨品的交易中心,這也極大的促進(jìn)了臺(tái)商投資大陸的營運(yùn)中心環(huán)境,同時(shí)促進(jìn)了兩岸經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)有著至關(guān)重要的作用。福建省目前也正在計(jì)劃在平潭建立對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)特區(qū),并且對(duì)臺(tái)開放旅游區(qū),這將繼續(xù)增加兩岸的經(jīng)濟(jì)合作。
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