滴滴新規(guī)則公示（滴滴新規(guī)則是什么）

大家好，綜合小編來(lái)為大家講解下。滴滴新規(guī)則公示，滴滴新規(guī)則是什么很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

　　最終，在權(quán)衡了未成年人出行的實(shí)際需要和出行安全之后，平臺(tái)形成了新版的未成年人乘車規(guī)則。新的規(guī)則將有條件允許16歲以上未成年人單獨(dú)乘坐網(wǎng)約車，同時(shí)通過(guò)專門的“未成年人保護(hù)計(jì)劃”給予特殊保護(hù)；而對(duì)于16歲以下未成年人，平臺(tái)仍不支持單獨(dú)乘車，必須由成年人陪同出行。

　　“未成年人保護(hù)計(jì)劃”是指，對(duì)于在平臺(tái)上留有實(shí)名信息的用戶，只要年齡是超過(guò)16歲未滿18歲，乘客必須設(shè)置緊急聯(lián)系人后才能獨(dú)自乘車，以便乘車人的親友與平臺(tái)一起關(guān)注出行狀況，隨時(shí)給予必要的幫助。此外，平臺(tái)還會(huì)給乘客匹配服務(wù)評(píng)價(jià)更高的司機(jī)，增強(qiáng)對(duì)乘客的安全提醒和引導(dǎo)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)行程異常停留、路線偏移等情況的監(jiān)控和干預(yù)。

　　我們?nèi)ニ鸭私煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的管理規(guī)定。在各城市的出租車管理?xiàng)l例中，大都沒(méi)有對(duì)乘客年齡做出限制，只有成都提出，對(duì)于無(wú)民事行為能力（8歲以下）的乘客，如無(wú)人陪同，司機(jī)可以拒載。在各城市的公交或地鐵的管理?xiàng)l例中，一般有這樣的規(guī)定：無(wú)成年人帶領(lǐng)的學(xué)齡前兒童、1.2米或1.3米以下兒童、8周歲以下兒童不得單獨(dú)乘車。航空行業(yè)規(guī)定，無(wú)成人陪伴兒童（12歲以下）只有航空公司在必要時(shí)、且做出安排后方予載運(yùn)。鐵路行業(yè)規(guī)定，承運(yùn)人一般不接受兒童單獨(dú)旅行（乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運(yùn)人同意在旅途中監(jiān)護(hù)的除外）。

　　16歲以上未成年人，可以獨(dú)自乘坐巡游出租車、地鐵、公交、飛機(jī)和火車這些交通工具。

　　我們?nèi)ニ鸭似渌袠I(yè)的規(guī)定。無(wú)論是住酒店還是找工作，16歲以上未成年人，都可以獨(dú)自行動(dòng)。

　　新規(guī)則將對(duì)外公示7天，公示期內(nèi)（8月14日-8月20日），乘客、司機(jī)和公眾都可以通過(guò)滴滴出行官方微博、微信對(duì)新版規(guī)則給予意見(jiàn)與建議。公示期結(jié)束后，滴滴將結(jié)合各方的意見(jiàn)與建議進(jìn)行反饋。

　　我們也呼吁，更多家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái)，幫助孩子完成實(shí)名認(rèn)證，與平臺(tái)一起，共同關(guān)注和守護(hù)孩子的出行安全。此外，為了更好的保護(hù)孩子們的出行安全，我們也特別提請(qǐng)廣大未成年人監(jiān)護(hù)人注意，切勿在自己叫車后讓未成年人乘車獨(dú)自出行，這會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)針對(duì)未成年人的整套安全措施失效。只有平臺(tái)和家長(zhǎng)共同攜手，才能給未成年人提供一個(gè)更加安全的出行環(huán)境。

　　從不接受未成年人獨(dú)自乘車，到接受16歲以上未成年人獨(dú)自乘車，微小的改變，更大的責(zé)任，更多敬畏。讓每個(gè)孩子安全出行是我們共同的心愿。

　　原標(biāo)題：滴滴新規(guī)則公示什么情況 滴滴新規(guī)則有哪些內(nèi)容

滴滴新規(guī)則公示 滴滴新規(guī)則是什么

　　自去年10月份平臺(tái)禁止未成年人獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車以來(lái)，我們通過(guò)各種渠道收到了許多來(lái)自家長(zhǎng)和未成年人的批評(píng)和建議。有網(wǎng)友反映，許多16歲至18歲之間的未成年人已經(jīng)外出打工，卻無(wú)法自己使用滴滴；有些孩子在外地讀高中或大學(xué)，因?yàn)闊o(wú)法使用滴滴，深夜只好去打黑車，出行更不安全了。

　　這樣的結(jié)果有違我們保護(hù)未成年人出行安全的初衷。無(wú)論如何，我們不希望因?yàn)槠脚_(tái)強(qiáng)制要求所有未成年人有家長(zhǎng)隨行，而把一部分已經(jīng)獨(dú)立的未成年人推向更不安全的灰色地帶。

　　為了讓保護(hù)未成年人安全乘車的規(guī)則更合理，平臺(tái)進(jìn)行了持續(xù)的調(diào)研和思考。

　　今年2月，平臺(tái)發(fā)起了一期公眾評(píng)議：未成年人能否獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車。其中，56%的用戶支持未成年人可以獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車。我們也注意到了南方都市報(bào)在此后發(fā)起的另一次投票，在把未成年人的年齡提升到16歲以上之后，受訪者中支持未成年人獨(dú)自出行的比例提升到了80.3%。

　　最終，在權(quán)衡了未成年人出行的實(shí)際需要和出行安全之后，平臺(tái)形成了新版的未成年人乘車規(guī)則。新的規(guī)則將有條件允許16歲以上未成年人單獨(dú)乘坐網(wǎng)約車，同時(shí)通過(guò)專門的“未成年人保護(hù)計(jì)劃”給予特殊保護(hù)；而對(duì)于16歲以下未成年人，平臺(tái)仍不支持單獨(dú)乘車，必須由成年人陪同出行。

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