奔馳定速巡航失控狂奔怎么回事（奔馳定速巡航失靈怎么失靈了）

大家好，綜合小編來為大家講解下。奔馳定速巡航失控狂奔怎么回事，奔馳定速巡航失靈怎么失靈了很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　交警講述

　　豫陜省界高速收費站排隊車多 交警清理車道緊急避險

　　失控的奔馳車還在狂奔。河南和陜西連霍高速交界的省界收費站成為擺在所有人面前的一道難題。如果這里不是完全通暢，將無法讓狂奔的奔馳車順利通過。

　　河南高速交警三門峽支隊綜合科彭警官接受法制晚報·看法新聞記者采訪時說，今天一早開始，他已經(jīng)接到無數(shù)個電話，不少媒體都對奔馳車定速巡航失靈后在高速上狂奔一事表示關注。

　　彭警官說，陜西和河南高速收費站交界處一直存在車多的情況，每天都有不少車輛在此排隊繳費，如果不及時騰出車道，可能會在此發(fā)生車毀人亡的悲劇。“時速120公里的速度降不下來，必須打開通道。”彭警官說，收費站的車道是分流的，沒有高速公路那樣寬敞，薛先生需要以120公里的時速開車飛馳過去。這對任何人來說，都是一個考驗。河南高速交警快速清空了收費站三個車道，并保證了省界站中間廣場暢通無阻。同時，河南高速交警與陜西高速交警溝通，打開了所有入陜車道。

　　一切準備就緒后不到1分鐘，當晚22時25分，按照高速交警的引導指示，薛先生駕駛奔馳車從豫陜界收費站ETC通道無障礙通過省界站，出了河南。幸運的是，奔馳車飛奔100公里之后，終于在陜西境內停了下來。

　　緊急狀況

　　定速巡航出故障 急壞奔馳車主

　　據(jù)媒體報道，3月14日20時許，河南焦作的薛先生駕駛豫一輛奔馳C200L轎車，沿連霍高速自東向西赴成都參加全國訂貨會。

　　當時，他獨自一人駕車從連霍高速洛陽段上高速，隨后開啟了車輛定速巡航模式，時速120公里行駛。

　　薛先生在過了三門峽東站后，因為覺得路段路況一般，需要切換人工駕駛，卻發(fā)現(xiàn)了一個緊急情況：剎車和擋位等系統(tǒng)無法正常運行，而此時車子依然始終定速行駛，保持在120公里/小時的狀態(tài)，無法切換。剛買一個多月的車子出現(xiàn)問題，讓他不知所措。

　　這意味著，只要前方遇到任何障礙，他都將面臨生死考驗。薛先生在行駛過程中電話咨詢奔馳售后，依據(jù)提供的多種解決方案進行操作，多次未果……晚上21時35分，絕望中的他撥打了110報警求助。靈寶市公安局110接警后，迅速將警情通報給了三門峽高速交警。三門峽市高速交警第二大隊民警張建勇、張景博接到警情，根據(jù)大隊長楊宏偉指示，他倆立即駕駛警車拉響警笛，一路咬緊這輛“問題奔馳車”。

　　電話里，民警進一步安撫薛先生穩(wěn)定情緒、保持鎮(zhèn)定，適時采取緊急避險措施。

　　據(jù)車主薛先生接受“北京時間”采訪時說，他后來通過開關車門降速，剎車成功，而并非此前有媒體報道的“廠商遠程遙控停車”。

　　車主購車時間不長 失靈原因仍待后續(xù)調查

　　彭警官表示，司機薛先生駕車由東往西沿著連霍高速行駛，在洛陽段的高速最高限速120公里，而在三門峽界內，由于丘陵地帶較多，一般限速為100公里。薛先生車輛失靈后，已經(jīng)超速。

　　“到底是車的原因，還是車主操作的原因，目前還不清楚，有待繼續(xù)調查。”彭警官表示，經(jīng)過交流，得知車主購車時間并不長。至于為何出現(xiàn)“定速巡航”失靈狀況，關于此事的具體原因，必須等車主從四川回來，了解清楚之后才能知道。

　　原標題：奔馳定速巡航失靈狂奔百公里/交警講述救助過程

　　河南焦作車主薛先生駕駛奔馳200L轎車，在連霍高速上開啟定速巡航，后發(fā)現(xiàn)車輛失控，只能以120公里/時的速度繼續(xù)飛馳。

　　河南高速交警三門峽支隊綜合科彭警官接受法制晚報·看法新聞記者采訪時表示，三門峽高速交警支隊民警緊急出動，在豫陜交界收費站處清理出三條車道，保證奔馳車安全通過，避免了一場悲劇。目前，警方仍在對此事進行調查。

　　薛先生駕駛的奔馳轎車(視頻截圖)

　　交警講述

　　豫陜省界高速收費站排隊車多 交警清理車道緊急避險

　　失控的奔馳車還在狂奔。河南和陜西連霍高速交界的省界收費站成為擺在所有人面前的一道難題。如果這里不是完全通暢，將無法讓狂奔的奔馳車順利通過。

　　河南高速交警三門峽支隊綜合科彭警官接受法制晚報·看法新聞記者采訪時說，今天一早開始，他已經(jīng)接到無數(shù)個電話，不少媒體都對奔馳車定速巡航失靈后在高速上狂奔一事表示關注。

　　彭警官說，陜西和河南高速收費站交界處一直存在車多的情況，每天都有不少車輛在此排隊繳費，如果不及時騰出車道，可能會在此發(fā)生車毀人亡的悲劇。“時速120公里的速度降不下來，必須打開通道。”彭警官說，收費站的車道是分流的，沒有高速公路那樣寬敞，薛先生需要以120公里的時速開車飛馳過去。這對任何人來說，都是一個考驗。河南高速交警快速清空了收費站三個車道，并保證了省界站中間廣場暢通無阻。同時，河南高速交警與陜西高速交警溝通，打開了所有入陜車道。

　　一切準備就緒后不到1分鐘，當晚22時25分，按照高速交警的引導指示，薛先生駕駛奔馳車從豫陜界收費站ETC通道無障礙通過省界站，出了河南。幸運的是，奔馳車飛奔100公里之后，終于在陜西境內停了下來。

　　奔馳回應：目前不具備在后臺對車輛進行干預的技術

　　16日晚，針對“奔馳車巡航失控狂奔百公里”一事，奔馳公司作出回應。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司發(fā)布《 關于薛先生車輛定速巡航相關媒體報道的情況說明》稱，從媒體報道獲悉薛先生在2018年3月14日夜間的駕車經(jīng)歷，奔馳高度重視，第一時間聯(lián)系薛先生并安排專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場了解情況;同時，奔馳還立即成立專家技術小組對所描述情況進調查。

　　據(jù)奔馳方面稱，該公司目前并不具備在后臺對車輛進行干預的技術。 梅賽德斯-奔馳車輛具備多重安全保障系統(tǒng)，確保駕駛者在極端情況下依然可以進剎車操作。針對報道中情況，我們已與薛先生進行友好溝通，希望盡快獲得其同意對相關車輛進專業(yè)檢測。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。