成渝高鐵什么時(shí)候通車？預(yù)計(jì)通車時(shí)間12月26日

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　　成渝客運(yùn)專線，又稱成渝高鐵，西起成都東站，向西途經(jīng)簡(jiǎn)陽南站、資陽北站、資中北站，內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、到達(dá)重慶北站，全程設(shè)12個(gè)車站（成渝高鐵詳細(xì)路線圖及站點(diǎn)）。工程估算投資總額398.9億元，其中靜態(tài)投資358.5億元，建設(shè)總工期為5年?？瓦\(yùn)專線全長(zhǎng)308公里，比505公里長(zhǎng)的老成渝線縮短了近200公里，橋隧長(zhǎng)度占線路全長(zhǎng)的65.8%。全線采用雙線無砟軌道，成渝高鐵重慶段于2010年3月22日正式開工，四川段于2010年11月10日正式開工。

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成渝高鐵

那么成渝高鐵什么時(shí)候通車？最新消息12月26日。

　　據(jù)成都商報(bào)最新消息：成渝高鐵何時(shí)開通運(yùn)營？成渝高鐵預(yù)計(jì)26日開通目前，鐵路部門對(duì)成渝高鐵按照26日開通做準(zhǔn)備，不過鐵路部門表示，具體開通時(shí)間還需等待中國鐵路總公司的批復(fù)。據(jù)了解，成渝高鐵今年2月全線完工，12月上旬完成初驗(yàn)，目前進(jìn)入安全評(píng)估階段，完成后將開通運(yùn)營。

　　11月15日，澎湃新聞查詢中國鐵路客戶服務(wù)中心12306官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，自12月20日起，始發(fā)自重慶北站、開往成都的12趟動(dòng)車已無售票信息，該部分車次的備注信息為“列車運(yùn)行圖調(diào)整，暫停發(fā)售”。

　　另據(jù)《重慶日?qǐng)?bào)》11月13日?qǐng)?bào)道，每天固定開行24對(duì)的成渝動(dòng)車，從12月20日起銳減為11對(duì)，且全部為經(jīng)停重慶北站的通過列車。

　　《重慶日?qǐng)?bào)》上述報(bào)道稱，這種情形的出現(xiàn)，很可能和鐵路部門正在醞釀最新的成渝鐵路客運(yùn)開行方案有關(guān)。從12月20日起，鐵路部門很可能會(huì)對(duì)成渝之間鐵路客運(yùn)方案進(jìn)行較大幅度的調(diào)整，成渝高鐵客運(yùn)屆時(shí)很有可能開通。

全線設(shè)11個(gè)車站

　　成渝客專,是連接重慶、成都的首條高速鐵路,全線采用了雙線無砟軌道,全長(zhǎng)308.2公里,其中四川境內(nèi)185.5公里,重慶境內(nèi)122.7公里。全線設(shè)計(jì)走向是:成都東、簡(jiǎn)陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌、榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩、重慶(菜園壩)。

　　據(jù)介紹,成渝客專全線設(shè)11個(gè)車站,其中新建9個(gè)車站,分別是簡(jiǎn)陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站,并將改造沙坪壩站和重慶站菜園壩兩個(gè)車站。

　　市交委稱,由于目前沙坪壩樞紐站改造尚未完成,菜園壩樞紐站尚未啟動(dòng)改擴(kuò)建工作,因此,成渝客專開通初期,將在重慶北站(龍頭寺北廣場(chǎng))始發(fā)。

今年5月不載客試跑

　　1月5日,記者在成渝客專璧山站看到,站前的四股軌道一字形排開,已經(jīng)鋪設(shè)完畢。

　　“目前重慶段軌道鋪設(shè)已經(jīng)進(jìn)入尾聲了。”成渝客專相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全線604公里的軌道,現(xiàn)在已經(jīng)鋪設(shè)500多公里了,重慶段已經(jīng)鋪設(shè)至中梁山隧道洞口,還有12公里尚未鋪設(shè)。

　　據(jù)介紹,沿線每個(gè)車站鋪設(shè)的軌道股數(shù)并不一樣,主要是根據(jù)站前停靠列車數(shù)量和車站設(shè)計(jì)的人流量來規(guī)劃和設(shè)計(jì)。重慶段區(qū)縣的四個(gè)站中,鋪設(shè)軌道股數(shù)最多的是永川站,站前設(shè)有7股軌道。

　　據(jù)介紹,目前重慶段區(qū)縣的四個(gè)車站榮昌、大足、永川和璧山主體工程已經(jīng)完工。記者在璧山車站看到,車站已經(jīng)開始裝修了,預(yù)計(jì)月底就可完成裝修。

　　“預(yù)計(jì)今年5月,成渝客專就進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段了。”成渝客專相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,即高鐵列車開始不載客試運(yùn)行。預(yù)計(jì)10月1日就可通車。

璧山到主城只需10分鐘

　　成渝客專開通后,將大大縮短榮昌、永川、璧山與主城的距離。

　　據(jù)介紹,從重慶段區(qū)縣的四個(gè)車站榮昌、大足、永川和璧山的設(shè)計(jì)來看,永川站最大,站廳即候車廳面積達(dá)1.5萬平方米。而其他三個(gè)站的候車廳平均面積約2200平方米,其設(shè)計(jì)為一小時(shí)人流量約800人左右。

　　據(jù)介紹,今年10月成渝客專開通后,榮昌、永川、璧山到主城的時(shí)間更是分別縮短至30分鐘、20分鐘和10分鐘。

　　5日,成渝客專相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒沿線居民,今年3月起,全線將進(jìn)行封閉施工,進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)試,沿線居民請(qǐng)勿擅入施工區(qū),以免造成安全事故。(記者 楊永芹)

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