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快遞業(yè)黑名單制度 快遞黑名單你支持嗎
四海網(wǎng):7月9日,國(guó)家郵政局發(fā)布《關(guān)于支持民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》,其中提出包括全面推進(jìn)郵政業(yè)落實(shí)減稅降費(fèi)政策,引導(dǎo)民營(yíng)快遞企業(yè)“走出去”等一系列措施,同時(shí)將強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè),建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度,探索對(duì)守信快遞企業(yè)提供“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務(wù)措施,在爭(zhēng)取政府政策支持等方面優(yōu)先予以考慮和安排。
快遞行業(yè)是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)較為密集的行業(yè)之一,按照國(guó)家郵政局披露的信息顯示,《意見》起草于2019年年初,在多方征集意見之后于 2019年6月25日審議通過(guò)。
《意見》中提出,要降低企業(yè)成本,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。一方面要降低制度性交易成本——諸如將將快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審批時(shí)間縮短至法定時(shí)限一半以內(nèi),另一方面要推進(jìn)減稅降費(fèi)——諸如引導(dǎo)民營(yíng)快遞企業(yè)充分享受國(guó)家增值稅稅率調(diào)整、統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人稅收減免、快遞新能源車輛購(gòu)置優(yōu)惠等政策。
在推動(dòng)民營(yíng)快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,意見提出一方面要提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)效,諸如推動(dòng)民營(yíng)快遞企業(yè)總部做強(qiáng)做優(yōu);一方面要提升創(chuàng)新發(fā)展能力。鼓勵(lì)以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新一代信息技術(shù)應(yīng)用,提高快遞業(yè)生產(chǎn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化水平。同時(shí)還要提高企業(yè)現(xiàn)代管理水平;提升從業(yè)人員素質(zhì)。
在監(jiān)管方面,《意見》提出要規(guī)范行政執(zhí)法行為,完善政策執(zhí)行方式,同時(shí)要強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè)?!兑庖姟诽岢鲆鶕?jù)《快遞業(yè)信用體系建設(shè)工作方案》,著力提高全行業(yè)誠(chéng)信意識(shí)和信用水平。完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度。探索對(duì)守信快遞企業(yè)提供“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務(wù)措施,在爭(zhēng)取政府政策支持等方面優(yōu)先予以考慮和安排。積極發(fā)揮快遞行業(yè)協(xié)會(huì)作用,支持通過(guò)多種形式督促會(huì)員單位加強(qiáng)行業(yè)自律,引導(dǎo)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),推動(dòng)快遞企業(yè)開展用戶誠(chéng)信制度建設(shè)。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)查閱資料顯示,在2015年國(guó)家郵政局曾經(jīng)印發(fā)過(guò)《關(guān)于加強(qiáng)快遞業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》,其中即提出“積極構(gòu)建守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制,將信用評(píng)定得分作為對(duì)企業(yè)和從業(yè)人員實(shí)施信用獎(jiǎng)懲的重要依據(jù)。依照信用評(píng)定結(jié)果,建立實(shí)施分級(jí)分類管理,對(duì)信用狀況較差的企業(yè)或從業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督檢查,增強(qiáng)監(jiān)管工作的針對(duì)性。指導(dǎo)企業(yè)開展對(duì)用戶的信用評(píng)價(jià)。對(duì)違法失信主體,建立‘黑名單’制度,強(qiáng)化信息通報(bào)與輿論約束。“按照該份意見2020年將完成快遞業(yè)信用體系建設(shè)。
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四海網(wǎng):7月9日,國(guó)家郵政局發(fā)布《關(guān)于支持民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》,其中提出包括全面推進(jìn)郵政業(yè)落實(shí)減稅降費(fèi)政策,引導(dǎo)民營(yíng)快遞企業(yè)“走出去”等一系列措施,同時(shí)將強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè),建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度,探索對(duì)守信快遞企業(yè)提供“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務(wù)措施,在爭(zhēng)取政府政策支持等方面優(yōu)先予以考慮和安排。
快遞行業(yè)是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)較為密集的行業(yè)之一,按照國(guó)家郵政局披露的信息顯示,《意見》起草于2019年年初,在多方征集意見之后于 2019年6月25日審議通過(guò)。
《意見》中提出,要降低企業(yè)成本,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。一方面要降低制度性交易成本——諸如將將快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審批時(shí)間縮短至法定時(shí)限一半以內(nèi),另一方面要推進(jìn)減稅降費(fèi)——諸如引導(dǎo)民營(yíng)快遞企業(yè)充分享受國(guó)家增值稅稅率調(diào)整、統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人稅收減免、快遞新能源車輛購(gòu)置優(yōu)惠等政策。
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