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大家好,綜合小編來為大家講解下。進京證新規(guī)施行,進京證新規(guī)詳細解讀很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
進京證新規(guī)施行進京證新規(guī)詳細解讀
從11月1日起,外埠牌照客車在京限行管理新政將正式實施,每輛外埠牌照客車一年最多辦理進京證12次,每次有效期最長為7天。也就是說,新政實施后,外地車在京一年最多能使用84天。
根據《北京市關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》(以下簡稱《通告》),在2019年11月1日起施行的措施之所以被稱為“史上最嚴”,因為相比于之前對外地車牌的限制政策,有四大改動。
改動一:限制區(qū)域再擴大。自2019年11月1日起,外地牌的限制區(qū)域將從京五環(huán)擴增到京六環(huán),北京行政副中心通州更是被全部劃分成限制區(qū)域。改動二:紙質進京證必須明示。辦進京證有兩種方式,一種是高速服務點現場辦理,一種是通過“北京交警APP”線上辦理。新規(guī)實施后,手機端辦理的進京證必須打印成紙質版放在前風擋內側左下部明示。
改動三:每年進京天數將受限。每輛外地牌照車輛每年最多辦理進京通行證12次,每次有效期最長為7天,因此一年最多行駛84天,占全年天數23%。北京市交通委相關負責人介紹,根據實際需要,既可以連續(xù)申辦,也可以每月或不定期申辦。新政11月1日實施后,2019年剩下的61天只占今年額度,可以理解為“緩沖器”,明年1月1日開始進入新的計數周期。
改動四:限制區(qū)域內,只停不開車也不行。未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期,在限行范圍內支路等級以上城市道路停放的,根據停放天數相應扣減當年可辦理進京通行證的天數。
受到進京證新規(guī)影響的汽車將會有多少?北京交通委數據顯示,截至今年5月底,北京市的機動車的保有量621萬輛(其中小客車519萬輛),外地牌汽車約100萬輛。目前,網上流傳個別小區(qū)已經不再向外埠車牌車輛續(xù)租停車位。
不過,家住北京通州、汽車掛河北牌照的徐先生表示,新規(guī)對他影響不大,“以前只有去市區(qū)才需要進京證,現在回通州都需要證了。不過我的工作不怎么坐班,實在不行,車放小區(qū),打個車也不是什么大事。”
進京證新規(guī)施行進京證新規(guī)詳細解讀
從11月1日起,外埠牌照客車在京限行管理新政將正式實施,每輛外埠牌照客車一年最多辦理進京證12次,每次有效期最長為7天。也就是說,新政實施后,外地車在京一年最多能使用84天。
根據《北京市關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》(以下簡稱《通告》),在2019年11月1日起施行的措施之所以被稱為“史上最嚴”,因為相比于之前對外地車牌的限制政策,有四大改動。
改動一:限制區(qū)域再擴大。自2019年11月1日起,外地牌的限制區(qū)域將從京五環(huán)擴增到京六環(huán),北京行政副中心通州更是被全部劃分成限制區(qū)域。改動二:紙質進京證必須明示。辦進京證有兩種方式,一種是高速服務點現場辦理,一種是通過“北京交警APP”線上辦理。新規(guī)實施后,手機端辦理的進京證必須打印成紙質版放在前風擋內側左下部明示。
改動三:每年進京天數將受限。每輛外地牌照車輛每年最多辦理進京通行證12次,每次有效期最長為7天,因此一年最多行駛84天,占全年天數23%。北京市交通委相關負責人介紹,根據實際需要,既可以連續(xù)申辦,也可以每月或不定期申辦。新政11月1日實施后,2019年剩下的61天只占今年額度,可以理解為“緩沖器”,明年1月1日開始進入新的計數周期。
根據北京市交通委的解釋,沒有辦理證件的車輛可停在自家小區(qū)車位上,也可以停在路外的公共停車場里,并不會因此扣減天數,但再次上路還需辦理進京通行證,否則將受到相應處罰。此外,外地車輛進京證過期后,如果停在路外停車場將不會被核減再次辦證的有效天數,也不會受到處罰。對于為什么要限制進京天數?北京交管局解讀時表示,中心城和副中心交通環(huán)境資源有限,無法承擔太多小汽車。
北京交管部門監(jiān)測和數據顯示,約70.9萬輛外埠號牌車輛連續(xù)辦理進京通行證長期在北京使用。在城市快速路上行駛的車輛中外埠客車占比達10%;五環(huán)路內居住區(qū)停放車輛中外埠客車占比為5%至13%,五環(huán)路外已達到15%至29%。這一數字嚴重影響了北京市機動車總量調控政策的公平性和有效性。當然,這其中也有對市區(qū)內停車資源緊張的考量。
進入北京也是有一定的難度,比如最常見的就是停車難了,因為北京現在缺少停車位,而現在不少市民都會有屬于自己的汽車。目前進京證新規(guī)出現了,也會可以解決停車難的問題,進京之前需要好好理解一下最新規(guī)定了!
本文到此結束,希望對大家有所幫助。
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