不同的鋰電池結(jié)構(gòu)需使用不同的導(dǎo)熱界面材料方案

大家好，小科來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。不同的鋰電池結(jié)構(gòu)需使用不同的導(dǎo)熱界面材料方案這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、新能源電池組需要在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作，會(huì)縮短電池的使用壽命。電池盒內(nèi)溫度分布不均勻會(huì)導(dǎo)致每個(gè)電池模塊的性能不均勻。新能源電池組的熱監(jiān)測(cè)和管理直接關(guān)系到整車(chē)的性能，對(duì)車(chē)輛的整體運(yùn)行至關(guān)重要！

2、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng)，可確保電池組在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作。電池溫度的變化會(huì)改變電池的性能。比如在低溫下，電池的可用容量會(huì)大大降低，如果溫度過(guò)低，可能會(huì)發(fā)生瞬時(shí)電壓過(guò)充，導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液析出而短路。

3、熱管理系統(tǒng)需要在電池溫度較低時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，以保證低溫充放電的效率和安全性。當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間工作后溫度升高，需要依靠熱管理進(jìn)行有效散熱和浸泡，避免電池組局部過(guò)熱，影響壽命和安全。

4、不同的鋰電池結(jié)構(gòu)需使用不同的導(dǎo)熱界面材料方案：

5、1.柔性電池組：

6、它由多個(gè)柔性電池組成，內(nèi)部通常用鋁板一個(gè)一個(gè)隔離，柔性電池和鋁板之間用導(dǎo)熱硅膠粘合劑粘接固定。該型導(dǎo)熱硅膠膠粘劑具有良好的粘接效率和快速固化能力，適應(yīng)大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn)作業(yè)。固化后，還具有良好的導(dǎo)熱性和減震效果。

7、2.方形電池組：

8、它由多個(gè)方形電池組成，方形電池之間的連接組件、電池之間的部件、模塊隔板或模塊側(cè)板可以用類(lèi)似軟包裝電池的導(dǎo)熱硅膠粘合劑粘合固定。電池組與底板之間的間隙建議填充導(dǎo)熱硅膠片和雙組分導(dǎo)熱凝膠，這樣可以有效地將電池組的熱量傳遞到外部，同時(shí)可以減緩震動(dòng)和沖擊，保護(hù)電池的正常運(yùn)行。

9、3.圓柱形電池組：

10、多個(gè)圓柱形電池，例如普通的18650電池，被安裝并固定在支架中以形成電池模塊，并且電池模塊和外部防火板通過(guò)使用兼具導(dǎo)熱性和阻燃性的導(dǎo)熱硅膠粘合劑被固定和密封。為了進(jìn)一步提高傳熱效果，保護(hù)電池組，需要將比重低、阻燃性好、柔韌性強(qiáng)的導(dǎo)熱灌封膠灌注到電池模塊中。

11、ymf

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