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大家好,小科來為大家解答以上問題。汽車控制器散熱,選擇絕緣、高可靠性材料這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、控制器作為新能源汽車的大腦,不僅監(jiān)控和保護各種系統(tǒng),還請求和發(fā)送各種指令。控制器相互獨立,相互制約。相互獨立是指不同控制器的功能各有側(cè)重,獨立運行;相互制約是指控制器之間存在主從關(guān)系,在某些情況下,主控制器可以向從控制器發(fā)送指令,禁用某些功能。
2、新能源汽車三大核心控制器(BMS/MCU/VCU)的出現(xiàn),使其成為現(xiàn)實。BMS電池管理系統(tǒng)控制器將動力電池的電能轉(zhuǎn)換成驅(qū)動電機可接受的電能。單片機電機控制器接收到所需電能后,供給驅(qū)動電機,實現(xiàn)電能向機械能的轉(zhuǎn)化。整個過程在VCU車輛控制器的監(jiān)督和控制下完成。
3、汽車控制器中有很多加熱裝置,工作時會產(chǎn)生大量熱量。如果熱量不能及時散發(fā),會影響控制器的正常工作,造成嚴重后果。電子控制系統(tǒng)設(shè)備需要精確和強大的功能,較低的加熱挑戰(zhàn)和高可靠性的電絕緣措施。
4、信誠電子可以幫助客戶設(shè)計出最好的電子設(shè)備,在降低發(fā)熱的同時,又能做到堅固可靠??梢愿鶕?jù)材料優(yōu)勢在每個組件中選擇應(yīng)用。
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