天問一號著陸的“驚魂九分鐘”（究竟是怎么一回事?）

2022-05-22 16:03:00 編輯：奚錦致來源：

導(dǎo)讀大家好，綜合小編來為大家講解下。天問一號著陸的“驚魂九分鐘”，究竟是怎么一回事?很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、　　歷史

大家好，綜合小編來為大家講解下。天問一號著陸的“驚魂九分鐘”，究竟是怎么一回事?很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、　　歷史性一刻!5月15日，我國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)著陸，在火星上首次留下中國印跡，邁出了我國星際探測征程的重要一步。

2、　　5月15日凌晨1時許，天問一號探測器在停泊軌道實(shí)施降軌，機(jī)動至火星進(jìn)入軌道。

3、　　4時許，著陸巡視器與環(huán)繞器分離。歷經(jīng)約3小時飛行后，進(jìn)入火星大氣，經(jīng)過約9分鐘的減速、懸停避障和緩沖，成功軟著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。

4、　　從進(jìn)入火星大氣到著陸火星表面是整個火星著陸過程中最為驚險的時刻。我國天問一號任務(wù)火星著陸分為氣動減速、傘系減速、動力減速、懸停避障與緩速下降四個階段，歷時“驚魂九分鐘”。

5、　　兩器分離約30分鐘后，環(huán)繞器進(jìn)行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器的后續(xù)探測任務(wù)提供中繼通信，搭建起地球和火星之間的通信橋梁。

6、　　后續(xù)，“祝融號”火星車將依次對著陸點(diǎn)全局成像、自檢、駛離著陸平臺并開展巡視探測。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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