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顯示改裝后的BMW7系完整造型的圖像在該車正式亮相之前已在網(wǎng)上泄露,顯示出受新款X7SUV影響的更大的腎臟格柵。
這些新圖片由寶馬博客公布,寶馬博客稱這些圖片是早期上傳到寶馬在線配置器的。除了顯示汽車的前端不加掩飾之外,這些圖像還展示了它的側(cè)面和后部輪廓。
更新后的豪華轎車的新鼻孔伴隨著更清楚的外觀造型,包括更纖細(xì)的前大燈和尾燈。
汽車皮膚下方也發(fā)生了變化,其中最重要的是推出了更強(qiáng)大的插電式混合動(dòng)力車型。
此前旗艦系列目前的電氣化型號(hào)740e iPerformance以偽裝的外觀進(jìn)行間諜測(cè)試,將讓位于745e的iPerformance混合動(dòng)力車,提供更大的沖擊力和更大的續(xù)航里程。
740e的輸出峰值為322bhp和369lb ft的扭矩,但是使用由更高能量密度的電池驅(qū)動(dòng)的更先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將為渦輪增壓的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的動(dòng)力,邊緣組合輸出功率達(dá)到400bhp。
寶馬X7原型評(píng)測(cè)
新的電氣化技術(shù)還將為745e提供更大的純電動(dòng)范圍。740e適用于29英里,因此新混合動(dòng)力車很可能將其推向30英里。
除了增強(qiáng)的插件型號(hào)外,7系列的其他產(chǎn)品也將獲得改進(jìn)。為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多動(dòng)力和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,包括六缸汽油和四缸柴油,以及V8 750i和V12 M760Li xDrive。
X7是去年年底推出的路虎攬勝的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它將與寶馬系列頂級(jí)的7系列產(chǎn)品擦肩而過。設(shè)計(jì)鏈接可能是一種在兩種旗艦型號(hào)之間建立熟悉度的策略。
這兩款車都直接投向高飛的豪車購(gòu)買者,其中大部分來自中國(guó)。那里的客戶通常更喜歡更具侵略性的汽車設(shè)計(jì),所以這種新面貌也可能是設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變的證據(jù),以滿足世界上最大的新車市場(chǎng)的口味。
除了改變的前端外,其他有斑點(diǎn)的測(cè)試車似乎還有更慎重的改動(dòng),包括新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和后部更輕薄的燈光。
在內(nèi)部,現(xiàn)有的架構(gòu)將使用寶馬最新的信息娛樂技術(shù)進(jìn)行更新。盡管數(shù)字儀表顯示器可能并且應(yīng)該顯著增強(qiáng)用戶體驗(yàn),同時(shí)還幫助7系列跟上奧迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的技術(shù),但預(yù)計(jì)不會(huì)發(fā)生重大變化。
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